【本報訊】總部設於法國南部最大古城圖盧茲（Toulouse）的空中巴士中國部總裁LaurenceBarron表示，中國是發展潛力極大的國家，因「全民對旅遊熱愛幾近瘋狂」，內地不少航空公司如東方海外航空均屬「大客仔」。他又說，A350百分之五零件等或會由中國製造，數年內可增至一成，至於能否百分百「madeinChina」則因涉及政治、文化及技術等因素，故仍為未知之數。
內陸航班勁增
空中巴士技術市務經理EmmanuelleAygat補充稱，中國在八○至九八年內，內陸航班增長二十倍，估計到了二○二○年，每年出外旅遊旅客將高達一億人次，但現時中國擁有的航機卻只等於歐洲一個小國的數量，故其發展潛力驚人。
她又說，中國現雖無空中巴士生產線，但實際上運輸A380組件的大型貨船，便是由中國南京造船廠製造。