列車司機流失率甚低，一般填補員工離職或退休的空缺都先經內部招聘，若增設支線如落馬洲支線，則會透過網頁及刊登廣告進行大規模招聘。
去年曾因馬鐵啟用及伸延尖東站而增聘了62人，目前東鐵及馬鐵共有列車司機約250名。
助理列車操作經理凌俊章指出，列車司機的學歷要求為中五程度，中、英文及格，毋須持駕駛執照，因為公司會提供完備的培訓。但性格及處事態度就必須配合列車司機的工作特質，因為列車司機的職責除了駕駛列車，亦要負起乘客的安全，尤其遇有突發事故要即時處理。
他續稱，駕駛列車的工作屬戶外性質，但同時間又要獨自在駕駛室操控整列火車，因此應徵者除了喜歡戶外工作，亦要具獨立工作的能力。
凌俊章說：「我們會挑選思想較成熟及反應敏銳的人，最好是具備至少4年工作經驗、曾從事服務行業的，因他們面對乘客及突發事故的處理能力較佳。」
最好具4年工作經驗
此外，東鐵的列車司機分三更制，每更8小時，以應付於清晨5時28分開始，至凌晨1時的列車服務，在冬天，天未光便要出發上班，但凡大時大節更不能放假，這都是新入職人士要考慮的問題。