又是炎炎夏日的日子。
繁重的工作和身邊的瑣務從不饒人，不但沒有因為這種叫人快將窒息的天氣而讓步，反而咄咄逼人。那天下班，嘆了一口氣，不知該往哪裏去。想想也很久沒有試過一個人遊車河了，漫無目的地從中環到石澳，再從石澳走一轉回到中環，一個人自己慢慢的走。不是遇到了甚麼挫敗，也不是被寂寞突襲，只是好想在路上大口大口呼吸着。打開軟篷，讓炎夏中的微風吹拂一下身體，就算吹得頭髮亂了，也總好過坐在四面都是虛假面容的辦公室虛度時光。
在這個熱得令人快要溶掉的周末，Z4像火燄的車身造型，似乎存在得更理所當然。一路上的群眾看來也和我有所同感，目光完全表達了他們的想法，當我把她開到蘇豪一帶的時候，路邊的修路工人更向我揮帽致敬。到底是甚麼吸引着他們呢？是顏色還是外形？還是那低沉而雄渾的引擎聲？其實這些都不重要，重要的是我現在正和她充分的享受着二人世界。
坐上Z4的車廂中，就已經感受到它絕對是百分百的小跑車，車身的前中後比例是經典的FRRoadster設計。長長的軸距、修長的引擎艙、扁平的尾泵把、低重心，完全沒有違反幾十年來Roadster的設計概念。車廂中控台布置設計簡約，絲毫沒有造作的感覺，那雙圓式儀表亦沒有複雜多餘的行車資訊，簡單易讀，很討好。
離開中環向石澳進發，迎風走在峻嶺谷道，在我不為意地深踏油門的時候，Z4已表現出一種餓獸的本色，又似是一頭發了狂的拉布拉多犬，叫人拉扯不住。這台直6雙Vanos引擎有着一個很大的發力區，只要對油門稍為狠心一點，便可以完全享受到這台引擎的澎湃動力。在這段轉速範圍裏，Z4會發出一種有節奏，像老虎般的咆哮聲，加上加速時一股對心坎的龐大壓力，令整個加速過程有點緊張，心會慌，手會冒汗。回程時看着兩臂被曬得如煉鋼般通紅，也不捨得將軟篷關上，不經不覺地過了一個下午，真好。