每當我聽到旅行車這個名字，腦海裏總是會聯想起一幅陳年的旅行車廣告圖片。穿Chanel傘裙，燙了一個豬腸頭的金髮美人，在綠油油的草地上鋪了一塊白布，白布上還有一籃籃的三文治和生果。她的身旁是一位穿Hermes襯衫西褲、風度翩翩的男士，在他們身邊停泊着的就是一部開了尾門的旅行車。腦海裏這幅殘留的景象，令我覺得擁有汽車的生活應該是多元化的。除了速度和力量，還有幸福和快樂。亦因為這樣，總認為開旅行車在原則上是一種既開心而又能體驗駕駛生活的汽車。
畢竟，時代改變了，旅行車給人的形象和背後的文化已截然不同。可能是現今的汽車製造技術先進了，尋常的四門房車已經有一個偌大的車尾廂，再加上多用途車的風氣熾熱。從前旅行車帶給人的一切功能，現在很多車都能做到。大多數現今仍然有生產旅行車的廠家，都刻意加入sporty的風格，所以，現在的旅行車已不再獨沽一味的講求大尾廂，個別的車廠型號更成為潮流指標。
如果要數全港最受歡迎的旅行車，奧迪絕對當之無愧。究其原因，就是奧迪這個品牌的形象十分年輕和優皮，外形設計既大方得體，又帶點放浪不羈。而且，走sportwagon路線，奧迪比很多車廠都要更早，它是一間很重視旅行車的車廠。無論是哪一代的A4，車廠在研發階段時已決定了生產旅行車，不像其他車廠，做好了房車才再想法子做旅行車。
所以奧迪的旅行車特別漂亮，車首車尾的線條渾然一體，形態自然流露。當中的RS4更是一部令人津津樂道的旅行車，談論的話題是它有多出類拔萃，由靜止至100公里只需4.9秒的性能表現、又或是哪一位明星或名人富豪擁有它、車牌號碼和顏色是甚麼……等等。奈何它的全球產量只有5,000部，當中右軚版本更只有1,000部，很多有心人只有望穿秋水，有錢亦未能買到心頭好，絕對彌足珍貴。