【本報訊】近一百五十名混凝土車司機，抗議長江基建的聯營公司友盟建築材料有限公司，強迫他們接受條件較差的新合約，所以昨日集體駕車到中環長江中心示威。警方對此嚴陣以待，除派出警員在東區海底隧道阻截抗議車輛過海外，又派出二十多名警員在場監視，最終只容許兩部混凝土車駛到長江中心門外抗議，其餘九十多部車則須停泊在添馬艦的停車處。
用東隧過海遭阻止
一百多名司機分乘九十六部混凝土車，於昨午一時許分別由全港五個廠房出發，到添馬艦集合。司機代表夏冠文批評，當部份來自東九龍的司機使用東隧過海時，遭警方阻止，「佢哋話唔可以一次過咁多車過海，要我哋分批過，有啲車就被迫兜路行紅隧。」
當九十六部混凝土車齊集添馬艦後，司機原擬全體驅車圍堵長江中心，卻遭警方以阻塞交通為理由拒絕。幾經斡旋，司機最後惟有派出兩部混凝土車作代表，駛到長江中心對出路面，其餘人士則遊行到長江中心門外靜坐。現場交通未受影響，但警方則向抗議人士發出警告，更派出逾二十名警員在場監視及攝錄整個過程。立法會議員李卓人指摘，警方嚴陣以待，又阻止混凝土車過海，明顯是官商勾結。
全日候命薪酬減半
夏冠文解釋，混凝土車司機屬自僱人士，友盟建材上周向他們提出新合約，要求司機二十四小時候命，但薪酬卻減半，更威脅與拒絕簽署新約的司機解約。司機要求友盟尊重合約精神，提供條件合理的新合約。
友盟回應反指新合約的條件比舊的更好，有四分之一司機已經簽署新約，若有司機在本月二十三日限期前仍不肯簽約，公司將與他們再商討解決方法，例如用市價購回混凝土車。長江基建集團則發聲明指出，長江基建無參與友盟的日常運作。
