為迎接二○○八年奧運，北京市政府在改善市容、公共建設等方面花了不少人力、物力，但目前仍有不少問題尚待解決，包括交通擠塞以及空氣污染問題。
專家指出，近年北京的車輛數量急速增加，但市內的道路建設卻相對落後。過去五年間，北京的城市道路僅增長百分三十，而車輛的數量卻增長了一倍，導致全市交通大擠塞。有關部門早前已承認，到○八年，北京市地鐵和公共巴士即使擴大服務範圍，也只能分擔市內百分三十的交通運輸量，比起原先預期的百分八十相距甚遠。
跑手北京作賽感窒息
另外，北京的空氣污染問題一直相當嚴重，空氣質量近年已跌至中等偏下水平，再加上北方吹來的沙塵暴侵襲，市內經常塵土飛揚，上空不時籠罩着浮游污染物。去年上半年，北京只有百分五十七的日子，空氣質量被列為「好」的等級，無法達到百分六十二的目標。
曾有年輕長跑選手談及在北京比賽感受時，感慨地說：「在空氣品質不好的日子，特別是在跑完很長的距離之後，我差點要窒息了。其實在幾年前，我跑完之後都想要一直吐痰。」
本報記者