【本報訊】地鐵出現「破壞王」！地鐵車廂車門及車窗膠邊近期頻頻遭人以𠝹刀利器割爛，部份車廂外操控車門開關的緊急逃生氣壓掣亦疑被干擾致車門無法順利開關。消息稱，過去三星期已有數十列車車廂被破壞，警方懷疑破壞王熟悉地鐵運作，正追查其犯案動機，同時加派便衣人員沿線巡查。 記者：鄭華
地鐵發言人證實，自上月三十日至今已發現二十四宗車廂設施被破壞事件，大部份屬車廂內的車門及車窗黑色膠邊。她續稱，事件中地鐵並未接獲任何恐嚇勒索。發言人強調，被破壞後的列車車廂均會被安排返回車廠進行維修，惟由於維修需要零件及時間，倘破壞事件再持續發生，不排除會影響到列車正常服務。
割車門膠邊洩冷氣
理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱，現時地鐵列車安全性甚高，鋪設於列車車門的膠邊是避免車門開關時撞及乘客。他指出，車門設有靈敏感應系統，膠邊損毀無礙感應系統，但行車途中冷氣可能洩漏，引致車廂氣溫升高。至於車窗膠邊遭破壞，其影響則要視損壞程度，若包圍玻璃窗的膠邊全遭破壞，理論上可能令玻璃窗甩脫，但地鐵巡查維修頻密，相信會及早發現作出維修。
鐵路警區副指揮官伍家華警司表示，對於地鐵車廂車門及車窗膠邊被割爛，警方已列為刑事毀壞案處理及作出調查，初步懷疑破壞者是以鋒利𠝹刀之類利器將黑膠邊割爛，部份明顯屬蓄意破壞，警方現已加派人手在地鐵沿線巡查和監視可疑人物，並追查破壞者動機。
消息指出，地鐵荃灣線車廂被破壞情況最為嚴重，幾乎隔日便發生，其次是觀塘及港島線。「破壞王」每次出現都會連續割爛數個車廂多道膠門邊，故已先後有數十部車廂門邊被破壞。消息稱，除車門車窗黑膠邊損毀外，設置在車廂外的緊急逃生氣壓掣亦曾發現有被人「做手腳」，將掣輕輕「扭鬆」使其慢慢漏氣造成車門無法開關，由於該氣壓掣用途及運作非一般人所能了解，故懷疑「破壞王」熟悉地鐵運作。地鐵發言人表示，暫時未接獲逃生氣壓掣被干擾的報告。
荃灣線破壞最嚴重
警方與地鐵公司非常關注破壞車廂事件，鐵路警區已抽調多人會同地鐵人員組成專責調查小組，該組人員穿着便服扮作乘客，在地鐵沿線展開監視工作，至於軍裝巡警則加強在各線終站截查可疑人物搜尋是否藏有𠝹刀等利器；此外，地鐵方面亦透過各站月台閉路電視進行監察。各列車車長亦接獲指示，開工前要詳細檢查列車所有車門和車窗膠邊及氣壓掣有否遭干擾及破壞。
地鐵公司事務經理王美琪指出，毀壞地鐵車廂設施屬刑事罪行，她呼籲地鐵乘客倘發現有人破壞車廂，請即舉報或致電報警。