今年初正式登陸的全新A4，採用了與GolfGTi一樣的2.0公升直4FSITurbo引擎，其實在新車系面世的同時，沿用多時的1.8公升直4Turbo引擎仍保留於奧迪車系當中，還改配上7前速Multitronic半自動波箱，加上全新車殼，但車價較同系2.0公升版卻便宜逾7萬多，如果你對這等引擎差異沒有太大感覺，呢個車價擁有A4top版享受，絕對值得考慮！
記者、攝影：陳偉林
ImageGirl：Karen
7前速波箱發揮至極
雖然今趟代理安排A4試車，可算係新瓶舊作，但新車沿用的1.8公升直4Turbo引擎，其可靠及柔韌性表現，卻給我留有深刻印象，164匹馬力輸出加上新換裝的7前速Multitronic半自動波箱，其暢順度及敏捷性均較原來5前速或6前速組合出眾，再講，新車另備有主動式ESP、ABS連EBD系統，對地嘅抓着力及走彎循迹性亦可以發揮到最高水平，駕駛起來更覺得心應手。
前座8項賣點
特大鬼面罩焦點所在
今趟看到的全新奧迪A41.8TMultitronic型號，套用上全新車殼配搭，加上凝聚有吸引魅力的特大FamilyLook鬼面罩設計、高聚焦Xenon大燈，又有高透光的尾燈編排以及四輪16吋跑車合金胎軨組合，整體看來活現出一部既富朝氣又見豪邁本色的轎跑車模樣。
高尾大燈最矚目
桶形前排全方位電控
講到車廂陳設，明顯新版A4的前後兩排，較前更寬敞，不過我都係最鍾意前排座位，依據人體工學的仿桶形剪裁，舒服貼身富承托力，難得更附有全方位電控調校椅背角度同座墊高低，無論你屬大中細碼都一樣舒適。
再者，新車一如過往備有左右獨立恒溫冷氣及高級6碟CD音響組合，當然少不了重有全車10個安全氣袋連充氣簾幕，還有原廠電天窗以及前後獨立房燈等裝備，跟頂級版相比只是稍欠部份電鍍修飾，如此看來A41.8TMultitronic售價確實吸引。
其他豪裝
7前速波箱屬車系至Top
德國奧迪車廠備有多款傳動系統選擇，除原有自動波、4速及5速Tiptronic半自動波箱外，早年廠方更發展出以金屬鏈帶驅動的Multitronic半自動波箱組合，勝在轉檔順滑利落又方便，但早期只有5速及6速選擇，兼且Kick-down反應較慢，未能切合眾多奧迪車款的轎跑車個性，直至新一代7前速Multitronic半自動波箱出現，演繹同反應可謂至Top！
AudiA41.8TMultitronicSpecifications
引擎：1781cc直4DOHCTurbo
馬力：164ps/5700rpm
扭力：23.0kgm/1950-4700rpm
傳動：7前速Multitronic半自動波，前輪驅動
懸掛：（前）四連桿（後）多連桿
制動：（前）透氣碟（後）碟式（ABS）
輪胎：205/55R16DunlopSPSport01
尺碼：4586×1772×1427mm
軸距：2648mm；車重：1430kg
0-100公里：8.6秒；極速：223km/h
平均耗油：8.2L/100km
車輛提供：合迪汽車（21538181）
新車售價：$326,300
三十幾萬轎跑精選
寶馬320iA
點睇：同級車中，轉咗款嘅320iA仍以一貫轎跑車Look示人，轉用2.0公升直4引擎（馬力150匹），輸出及性能同樣出眾。
車價：$329,000
平治C200KompressorElegance
點睇：車系因名牌效應一直不乏捧場客支持，裝有1.8公升直4Kompressor引擎（馬力163匹），勝在低轉反應佳，乘坐感同樣舒適。
車價：$355,000
積架X-Type2.1
點睇：勝在外形年輕化又不失原車貴氣感，採用同級鮮有的2.1公升V6引擎（馬力157匹），輸出柔韌有力，亦有不俗的乘坐感受。
車價：$339,900-359,900
