【本報訊】銅鑼灣維園道改道措施在首個上班日即引起大塞車，昨晨上班時間的車龍一度由銅鑼灣伸延至西環，運輸署昨日下午再臨時加推巴士改道措施，希望減輕擠塞，卻又導致大批巴士乘客忽然無巴士搭而非常不滿。
車輛行錯路急切線
昨日是銅鑼灣天橋重建改道措施推行後首個上班日，運輸署啟動緊急事故協調中心戒備，但不少駕駛人士不熟悉改道情況而在現場慢駛，甚至因行錯路而臨時切線，加上早上曾下雨，令銅鑼灣一帶一度嚴重塞車，一名的士司機鄧先生致電電台節目表示，「龍尾已經塞到西隧入口，連西區走廊都塞埋，好大鑊！」另一名由上環往銅鑼灣的士司機表示，平時十分鐘的車程要花上半小時；九巴、新巴及城巴共二十四條巴士線受塞車影響，車程延誤十分鐘以上。
當局昨午再臨時宣布加推幾項改善措施，該署副署長劉家強表示，為減少告士打道巴士埋站及經常切線造成的擠塞，新巴2號線由中環往愛秩序灣方向由昨午四時半起改行軒尼詩道，至本周三尾班車為止，而城巴70號由中環往香港仔方向由昨日起一連三天，每日由下午四時半起改行軒尼詩道至尾班車為止。改行軒尼詩道期間，兩線均不停告士打道入境事務大樓的車站。
改道標誌字樣太細
路政署主要工程管理處處長伍國基否認改道指示標誌不足，但他承認，不少駕駛者昨誤以為告士打道東行最右面行車線只能往銅鑼灣，導致往北角的車輛在另一條行車線大排長龍，他們會在路牌上加上往北角字眼。對於胡亂轉線的車輛，警方發言人表示，在場的警務人員會視乎情況採取適當的執法行動，包括口頭警告及檢控。
不過，運輸署突然再加推巴士改道措施引起不少巴士乘客不便，大批巴士乘客走到告士打道的巴士站才知巴士已改道，感到非常混亂，不少人批評運輸署太遲發出通知，其中文小姐表示，「對運輸署好失望！」顏太抱怨：「好唔方便，要行番出去軒尼詩道好遠」。
的士同業聯會主席梁紹昌批評，運輸署事前完全未有就改道諮詢的士業，不少司機都反映改道標誌的字樣太細，而且位置太後，看見的時候已來不及轉線。
