【本報訊】本港每日約有一百宗汽車衝燈的違例個案，平均每日造成兩名路人傷亡，環境運輸及工務局常任秘書長羅智光昨日在立法會一個委員會上稱，港府提高駕駛人士衝紅燈罰則獲得市民廣泛支持，希望立法會議員在休會前通過法案，明年一月正式實施。有立法會議員指出，現時衝黃燈及停車過白線已屬違例，所以促請政府保留衝黃燈扣三分的做法，但遭港府一口拒絕。
業界慢駛行動
面對政府擬加重衝紅燈的罰則，的士、小巴權益大聯盟昨發起交通燈前慢駛行動，呼籲的士及小巴在駛至交通燈前，無論是綠燈或黃燈，都要減慢車速。大聯盟主席黎銘洪建議政府參考深圳的做法，在綠燈轉黃燈前有三秒閃爍，提醒駕駛人士切勿衝燈。
立法會一個決議案小組委員會昨首次討論把駕駛人士衝紅燈的記分提高至五分，並將定額罰款加至六百元的建議。有立法會議員稱，運輸業界支持政府嚴懲衝紅燈的司機，但認為衝黃燈及未能在燈位白界前停車同樣被扣五分，非常不公平，建議政府維持衝黃燈及超越白界線的罰則在扣三分及罰款四百五十元。也有議員認為政府在○七年才能將安裝在燈位的攝影機，增至九十六部，質疑是否需要急於施行新例。
環境運輸及工務局副秘書長蔡淑嫻說，若對衝燈人士實行不同的罰則，或會增加他們違例的誘因，而執行上也會存在困難。該局常任秘書長羅智光稱，衝黃燈一直屬於違例，若延遲落實建議，政府會被批評為議而不決。