美國第1季GDP增長由原先公布的3.1%向上修訂至3.5%，貼近市場預期的3.6%。油價重上51美元（1桶．下同），若果未來企穩在50美元水平之上，第2季經濟增長還能否有理想表現，實在值得懷疑。何況充當另一「大吸盤」的中國，儘管第1季GDP錄得9.5%增長，但種種迹象顯示，經濟有放緩趨勢，這對全球經濟增長及商品需求，將產生不容忽視的影響。
根據大摩的統計數字，中國今年頭4個月進口下降13.5%，影響最大莫如佔總出口20%（輸往中國）的日本、南韓及台灣等鄰近國家及地區。此外，反映海運的波羅的海乾貨運輸指數（BalticDryIndex），由去年12月的6208高峯，急挫至周四的3317，跌幅認真驚人。
商品價格回落露玄機
還有路透社CRB商品價格指數，自3月中至今累跌7%；高盛現貨商品指數亦下跌10%，意味在中國加強宏觀調控措施下，對原材料及商品之需求驟減，商品價格近月之急跌，又豈事出無因？
然而若按照捷能銀行研究部的推測，商品價格之下跌，主要是早前企業恐怕價格無止境地上升從而「追火車」，致令庫存水平超高，相信在消化一段時間後，需求將逐漸增加，看看又是否兌現。
中國為全球經濟增長所帶來的貢獻約佔25%，而亞洲其他地方（日本除外）則佔20%，假若美國經濟因加息周期沒完沒了而放緩，加上中國恐防經濟過熱，或為壓抑炒風、防止囤積居奇而加強宏調，那麼全球經濟必加速放緩。再者，歐元區核心國疲弱的經濟數據，以及日本陰陽怪氣的表現，更令人對全球經濟難存憧憬。
王冠一