【本報訊】本報早前「踢爆」路政署及運輸署漠視行政長官會同行政會議及立法會「拍板」議案，擅自在擴闊的青山公路工程中建造多個右轉路口，違反原先道路設計原則。環境運輸及工務局昨以書面回覆立法會議員質詢，間接承認在過程中存隱瞞，同時決定將擅自開設的多個右轉路口取消。
嚴重影響道路安全
政府在回覆立法會議員劉慧卿文件指出，過去三年當局共收到四宗要求在青山公路開設准許車輛駛入的右轉路口申請。其中三處包括「浪翠園四期」、「新麗苑」及「海濤花園」均開設了右轉路口。不過，有立法會議員質疑，路政署原欲在青山公路「桂廬」及「彩濤花園」對開再加開設的右轉路口，根本就沒有人提出過申請，為何當局欲在該處開設，實耐人尋味。
文件顯示，工程自開展後路政署一直沒諮詢警方而擅自開設右轉路口，為此警方指摘對方加設該些右轉路口會嚴重影響原有設計及道路安全。
消息指出，今年初警方已提出反對，惟有關部門起初仍置若罔聞及提出擬欲再加設多個右轉路口，及至本月九日本報披露事件及立法會議員跟進向政府追查，路政署最後以接納警方關注道路安全意見，決定在青山公路擴建工程完成後全線取消現有三處右轉路口安排。