港股昨天窄幅波動，恒指高低位只相差49點，大部份時間只在20至30點之間上落，成交如何？突破百億元（向下），何等慘淡，致電經紀聊天，不少已放假。
市場是否全無消息，令人心觀望呢？不是。內外均有可炒作的消息，但股民無心入市，大戶難有行動，就算是製造即市波幅，也乏誘因。港股現時面對的問題是「波幅狹窄」，這個現象已持續了頗長時間，而且不斷惡化，但在監管機構的角度，可能是好消息，因為市場波動小，即小股民受創的機會也小，但各方面都要付出代價，就是投資者不容易有獲利的機會，證券行生意大倒退，從業員的生計受到威脅，港股已不再是一個好的集資市場，所以近期不少企業都放棄在港上市，轉到新加坡，沒有波幅的市場自然流通量差勁，不是理想的上市地方。
監管機構敵視投機活動，進行打擊，自然會破壞投機活動提供流通量的功能。過份側重衍生工具市場的發展，自然令對沖活動大增，令股市的波幅收窄，並發展至現今的情況，如不作改善，將嚴重打擊港股未來的發展，對經濟環境會有直接的負面影響。
成交大增添動力
即月期指結算臨近，大戶還沒有動靜，銀行同業拆息仍高企，炒人民幣升值的氣氛未有改變，利率去向仍是市場焦點，地產股稍為回穩，是否意味加息的短線影響已淡化，看來還得拭目以待。
受內地公路調低營業稅刺激，安徽皖通高速（995）昨收4.65元，升3.3%，股價大成交一舉突破10日及20天平均線，9RSI及MACD同向上突破，股價將上試4.825元，留意隨機指數及成交變化，隨機指數若升越50中線，而成交維持上升，則破關而上的機會頗大。現價買入，以4.50元作止蝕位，上破4.825元可加1注。
海歌