【本報訊】港九教車團體聯盟上月宣布將學車費劃一加價，平均加幅逾一成，最多巿民學的私家車及輕型貨車，加幅更高達兩成。這種聯手加價的行動觸發個別教車師傅團體的不滿，批評劃一加價削弱市民學車的意欲，有團體決定自行維持舊價或以優惠價搶客，令學車費變相減價最高三成。消費者委員會昨日表示，打破劃一加價對消費者有利。 記者：蔡朗清
擁有逾百名會員、佔本地執業教車師傅總人數四分一的L80學車大聯盟，義務統籌吳松標昨表示，經會員商討後，該會決定不跟隨港九教車團體聯盟將學車收費劃一加價的決定。他解釋，有關決定既損害消費者權益，也直接影響教車生意，「聯盟公布加價之後，報讀學車嘅巿民即刻少咗。」
代表六個教車師傅團體及五間駕駛學校的港九教車團體聯盟，是在上月七日宣布劃一加價，翌日生效。加價後，輕型貨車及私家車每堂課（四十五分鐘）收費均為一百二十元；中型貨車、重型貨車及貨櫃車收費，則由一百八十元至二百十一元不等。
吳松標說，「L80」決定維持舊價，較聯盟所定新收費，變相減價一成六至兩成九不等，其中輕型貨車及私家車每堂課收費九十及一百元，減價幅度分別是兩成五及一成七。
他補充，「L80」的租車考牌費用及重考特惠課程亦維持舊價，前者收費五百元，後者六堂課連考牌租車共九百六十元，額外加課每堂九十元。他說，私人教車學校在加價後，「租車考牌要七百蚊，重考套餐四堂課連考牌租車要九百八十蚊，額外加課每堂要收一百二十蚊。」
香港汽車駕駛教師聯會會長盧鋼城則說，聯會約有一百三十名現職港島區教車師傅，佔港島教車師傅人數逾八成。自聯盟上月宣布加價後，該會生意平均下跌約兩成，因此決定以優惠價搶客，輕型貨車及私家車每堂課收費分別是九十元及一百元，「𠵱家愈嚟愈少人學車，統一加價只會打擊個別經營嘅教車師傅。」
消委會發言人昨日表示，不贊成港九教車團體聯盟劃一收費的安排，現有個別教車團體維持舊價，能增加消費者的選擇。