港股升越14000關後轉橫行，周線圖呈中期突破，形勢甚好，但上周恒指隨外圍下挫，裂口下破10日平均線，發展高位「島形」形態，出現一個向淡的訊號，翌日雖在10日線靠穩，但上周五再度被美股拖低，下試13880支持位，恒指報收13866，低於該支持位14點，但基本上處於相若水平。
技術走勢是較難處理的問題之一，是短線走勢與中線走勢出現背馳訊號，尤其是當兩個訊號都具有高參考價值時，要作出判斷便有困難。島形形態是很多分析員都信奉的指標，準確度頗高，但隨機指數的周線圖啟示亦甚為可靠，那麼應以何者作準呢？短線與中線之走勢出現矛盾，某些情況是各自發展，互不相干，因為短線的調整或反彈完成後，便會回復與中線走勢同步，但重要訊號的背馳卻須小心，因為短線的形態若持續，可以改變中期的背馳訊號，即中期訊號有機會扭轉趨勢。
現時的情況是如何呢？按海歌之分析，中期突破之形態依舊可靠，即島形形態只是短線的技術調整指標，20日、50日及100日線在13770至13800築成1個強力支持區，相信島形形態的威力會被這支持區消化。至於港股今天會否下試該支持區，視乎昨晚美股的收市變化，若美股靠穩，相信恒指會在現水平窄幅橫行。
期油價格有反彈之迹象，但大形勢仍朝42元推進，油價會是本周的焦點，要特別留意。
慶鈴汽車（1122）上日報收1.48元，股價受利淡消息影響，上周急挫，周五在1.44元現支持，反彈上1.48元收市，低位沽壓收斂，買盤轉趨積極，陽燭穩住跌勢，股價貼近50日線，反彈可望延續，目標1.68至1.73元，現價買入，以1.43元作止蝕位，上破1.52元可加1注。
海歌
作者原名邱健祥，為證監會持牌人士，本文所提及之上市法團，作者及其有聯繫者目前並無擁有財務權益。