港股升越14000關後轉橫行,周線圖呈中期突破,形勢甚好,但上周恒指隨外圍下挫,裂口下破10日平均線,發展高位「島形」形態,出現一個向淡的訊號,翌日雖在10日線靠穩,但上周五再度被美股拖低,下試13880支持位,恒指報收13866,低於該支持位14點,但基本上處於相若水平。
技術走勢是較難處理的問題之一,是短線走勢與中線走勢出現背馳訊號,尤其是當兩個訊號都具有高參考價值時,要作出判斷便有困難。島形形態是很多分析員都信奉的指標,準確度頗高,但隨機指數的周線圖啟示亦甚為可靠,那麼應以何者作準呢?短線與中線之走勢出現矛盾,某些情況是各自發展,互不相干,因為短線的調整或反彈完成後,便會回復與中線走勢同步,但重要訊號的背馳卻須小心,因為短線的形態若持續,可以改變中期的背馳訊號,即中期訊號有機會扭轉趨勢。
現時的情況是如何呢?按海歌之分析,中期突破之形態依舊可靠,即島形形態只是短線的技術調整指標,20日、50日及100日線在13770至13800築成1個強力支持區,相信島形形態的威力會被這支持區消化。至於港股今天會否下試該支持區,視乎昨晚美股的收市變化,若美股靠穩,相信恒指會在現水平窄幅橫行。
期油價格有反彈之迹象,但大形勢仍朝42元推進,油價會是本周的焦點,要特別留意。
慶鈴汽車(1122)上日報收1.48元,股價受利淡消息影響,上周急挫,周五在1.44元現支持,反彈上1.48元收市,低位沽壓收斂,買盤轉趨積極,陽燭穩住跌勢,股價貼近50日線,反彈可望延續,目標1.68至1.73元,現價買入,以1.43元作止蝕位,上破1.52元可加1注。
海歌
作者原名邱健祥,為證監會持牌人士,本文所提及之上市法團,作者及其有聯繫者目前並無擁有財務權益。