【本報訊】九廣鐵路公司將於今年年底完成訊號系統的改善工程，列車日後無論在自動操作或人手控制時，均會在每個站自動停車，加強列車安全，避免再發生上月在太和站的「飛站」事件。
九鐵安全及品管經理劉興漢在昨舉行的「九鐵安全號列車首航禮」後表示，新系統運作後，每班列車在每個站都會停車，「訊號系統嘅改善工程，令每架車無論係自動操作抑或司機駕駛，都會喺月台首先停一停先開。」
劉興漢稱，九鐵列車平均每接載一百萬人次，便出現零點七宗意外；今年至今，每一百萬人次有零點六宗意外。九鐵昨開始推出一連串安全設施，現時在九龍塘、旺角及大學等月台裝置的閃燈將會由紫色轉為深橙色，以後每兩、三年更換一次，提醒市民留意月台與列車之間的空隙。
此外，九鐵公司在使用量高的車站，如南昌、元朗、紅磡、沙田、火炭等的扶手電梯，放置全長一百三十五呎、可覆蓋整條扶手電梯的標貼，放在扶手電梯旁；並增聘二十名安全大使，由今日起至六月底，在東鐵、馬鐵、西鐵及輕鐵站提醒巿民安全訊息。輕鐵方面，五十個輕鐵月台會加設五厘米寬的膠條，以縮窄月台與車廂之間的距離。
在昨日的首航禮上，二百多名學生砌出一幅面積達一千平方呎、印有不同安全訊息的大拼圖，獲任為九鐵安全之星的藝人陳鍵鋒及梁洛施也有出席活動，梁洛施更為九鐵錄了多個與安全有關的訊息在電台播出。