近年潮流興復刻版汽車，不少汽車生產商都趁機會推出發售經重新設計的經典型號汽車，這些新設計的復刻版汽車外形加添流線型，但重量卻平均比三十年前的老爺車重半噸，抵銷了多年來日益精進的慳油技術，環保組織狠批這無助改善環境污染。
芸芸復刻版汽車中，以Mini和甲蟲車的問題最嚴重，足足比舊版的重了一倍，新款的越野路華Discovery，滿載汽油後已經超出不少橋樑規定可通過的重量上限。
至於汽車製造業界曾承諾在○八年底前出廠的新車，平均行駛一公里排放一百四十克二氧化碳，但英國新車去年的排放量仍達一百七十一點四克，似乎難以在三年後達標。
汽車製造商和銷售商協會將問題歸咎於新版汽車講求更舒適和安全，例如新車會加裝冷氣、電動車窗、特強防撞杆、安全氣袋、撞擊卸力裝置等，新裝備愈多，導致車重增加，新車需要配備更強力的煞車器，加上駕駛者追求高速度，都令新車引擎馬力愈來愈大，結果形成惡性循環，令車重進一步增加。
環保組織促請車主不要安裝冷氣和電動車窗等非必要設備，為保護環境出一分力。
英國《泰晤士報》