胡宋會之後，陳水扁接受訪問說：「連宋這次要去，我們還是應該要讓他們去，去踢個鐵板也不錯……」
宋楚瑜這次真是踢到鐵板了。登陸之始講了幾次「中華民國」，被國台辦副主任孫亞夫公開指為「不合適」，並從此消音。在與胡錦濤會談時，又把「兩岸一中各表」簡化為「兩岸一中」，把台灣認為最應堅持的「各表」去掉。他這個「搭橋之旅」，看來變成「搭橋之誤」，搭出虛無飄渺的「鵲橋」也。
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胡宋會公報中提到九二年海基會與海協會的兩個「表述」，海基會的表述強調的是雙方「對於一個中國的涵義，認知各有不同」；海協會的表述沒有指「各有不同」，只是稱「在海峽兩岸事務性商談中，不涉及一個中國的政治涵義」。
因此，宋楚瑜原以為阿扁雖不接受「九二共識」，但可以接受「一個中國，各自表述」。到頭來卻在大陸踢到鐵板，發現中共不能接受「各自表述」，胡錦濤只講「體現一個中國原則的『九二共識』」。
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根據胡宋會公報所引述的「九二共識」，所謂「體現一個中國原則」，在海基會與海協會的表述中，講的都是「努力謀求國家統一」。既是「努力謀求」，就說明「國家統一」是未來式而不是現在式，換句話說，未來才是「一個中國」，現在實際上是「兩個中國」。把「九二共識」簡化成「體現一個中國原則」，而用「兩岸一中」來藏起「各自表述」的現實，顯然是偷換概念。
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據台灣的最新民調，有五成五的民眾反對「兩岸一中」的提法，台灣的學者有人認為「兩岸一中」的提法是從「憲法一中」和「一中各表」的立場後退。
台灣民意因連宋登陸，已愈來愈傾向「不獨不武」的中間路線。阿扁的民望也大幅下跌。胡宋會提出的「兩岸一中」，很可能是給阿扁從谷底反彈的機會。
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據聞近期頻頻出席晚宴的董建華，有意九月「復出」，利用他在中、台、美的人脈，擔任「政治大使」的角色，「可以為祖國出力」。
一，不是說健康不好嗎？怎麼可以擔任到各地奔波的「大使」工作？二，以董建華過去七年「為香港出力」的實際效果，「祖國」會怎樣衡量他的「出力」呢？
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曾蔭權於上月復活節假期離港四天到內地朝聖，並沒有按《基本法》第五十三條第一款規定，安排財政司司長或律政司司長署理他的特首職務。律政司司長梁愛詩在回覆立法會議員時說，執行上述條文的原則，應視乎署理特首離港時，能否繼續履行職務，以及當時有沒有其他職務需要他親身在港處理。
原來我們的律政司司長對香港的管治原則，不是根據法律條文，而是根據需要。怪不得按政治需要，就要不停釋法矣。
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持有東隧七成股權的中信泰富主席榮智健表示，東隧加價根據合法程序，兼顧股東利益，合乎香港法治精神與商業原則。
作為公共交通運輸設施，是否符合公眾利益並不在他的考慮之列。他的說法，與作為中資機構的觀念一致：為人民服務從不在宣稱「為人民服務」的政權考慮之列，在市場經濟、金錢掛帥氾濫之下更是如此。