世衞有這樣的數據：中國，每天約有六百人死於交通意外。
那就是說，縱使這「數字」不繼續上升，一年大概會死二十二萬人，兩年，可以死掉一個澳門；三十年，是六百六十萬，足足死掉一個香港那麼多的人！這也是二戰期間，納粹黨殺掉的猶太人數目！生命，如果真是寶貴的，大家難道不可以做一點甚麼，去減低這些「數字」？
報載，「隨着自由行放寬，一批又一批中國遊客湧往歐洲，有中國司機竟然將內地瘋狂駕駛的一套，照搬過西歐馬路……」據說，德國有超過六成的高速公路沒有車速限制，吸引了不少中國大款越洋去飆車。重量加速度，就是武器；汽車，除了是「交通工具」，也是一種非常有殺傷力的兇器；一個視人命，包括自己的性命如草芥的民族，忽然富起來了，開着鐵鑄的兇器，由國內殺到國外，他們嚴重危害行人和其他正常駕駛者的安全，這種失常、失控、失心瘋的野蠻生物，難道真是沒有法律、沒有政策可以制裁？
在澳門，已經沒有「遊車河」的樂趣了，小地方，十個月內，交通意外有一萬宗；月前，一星期內，路環黑沙同一個地區，就發生了三起「開快車」造成的「意外」，一個在路邊跑步的廚師，讓跑車撞爆頭飛墮山下慘死。害人的，當然不一定都是親愛的國內同胞；或者，真正該負責任的，是我們的觀念，是所有縱容這些行為的人。
當一輛跑車，一件兇器，以時速一百多公里在鬧巿飛馳，你有沒有想過：一個「無視法紀」和「賤視別人生命的駕駛者」，究竟是甚麼樣的東西？政府面對這種東西的挑釁，如果不徹底打壓，處以嚴刑，會怎樣損害管治的威信？
南京大屠殺，日本人殺了幾十萬中國人，日本人該死；中國人，用「超速」和「莽撞」殺中國人和外國人，每年也殺幾十萬，難道就不該死？
「意外頻生，證明這是一個『交通黑點』。」有些「政府」會這麼說；這的確是「黑點」，但這是人性的「黑點」！