地底泥鬆塌 達2400平米<br>深圳地鐵大劇院站路陷

地底泥鬆塌 達2400平米
深圳地鐵大劇院站路陷

【本報訊】深圳消息:連日豪雨,剛通車三個多月的深圳地鐵大劇院站一個出入口外,即出現大面積的路面下陷,地鐵公司需要將該出入口封鎖進行搶修。深圳傳媒報道,工程人員經初步勘察後,認為是有施工單位「偷工減料」造成,全面搶修需時約一個月,很多到書城的港人抵埗才知改道,怨聲四起。

雖然地鐵站出入口發生路陷,但並不影響地鐵的運行;路陷現場為大劇院站C3出入口,下陷從出入口鐵閘的石級開始向外伸延至行人路約八十米遠,下陷造成該段的行人路磚塊翻起,面積約二千四百平方米,下陷最深處約五十米。

疑偷工減料
據正在現場勘察的地鐵工程人員表示,路陷發生於前日下午三時,由於下陷路段地下鋪設有通訊電纜、煤氣管道、排污等管道,故給搶修工程帶來一定困難。
工程人員稱,目前要先仔細勘察清楚各管道位置,才能定出搶修方案,如果全面挖開再重新填土,初步估計需時約一個月。
深圳傳媒引述該名不願透露姓名的工程人員指出,深圳地鐵是採用從上向下「明挖式」,估計是有施工單位在回填泥土時偷工減料,加上壓土不夠密實,在連日大雨下,泥土因疏鬆而出現沉降。

不影響列車
該名工程人員透露,當時參與興建該段工程約有四、五單位,目前仍未清楚須由那一家單位負責。
深圳地鐵公司負責人鄭先生向內地傳媒強調,地鐵行車管道全線採用鋼筋水泥建造,是次路陷不影響地鐵的安全運作。
投資一百一十五億人民幣、歷時三載興建的深圳地鐵,於去年十二月二十八日正式通車營運,全長二十二公里。
首兩通車的一號及四號線,共有二十個站,從羅湖口岸至世界之窗景點的全程票價為五元。

深圳地鐵大劇院站外路面下降,磚塊隆起。