【本報訊】負責處理緊急事故帶來交通混亂的運輸署緊急事故交通協調中心，由該署首長級人員負責指揮，因應路面交通情況與警方決定實施封路或改道措施，有立法會議員批評中心在近日大塞車事件中未能發揮協調作用，建議中心運作時應有更高層次官員指揮。
協調中心設於運輸署總部灣仔入境事務大樓四十一樓。對於外界質疑協調中心僅由一名總運輸主任負責，運輸署發言人強調，中心是由該署首長級人員指揮，至於封路或改道安排，則與警方共同決定，協調中心主要扮演「智囊」角色。
發言人續稱，中心運作時，當值人員透過設於全港多處的閉路電視監察各區交通情況，並與各公共運輸機構密切聯絡，在前日大塞車期間，協調中心已透過電子傳媒發出消息，提醒駕駛人士及市民留意交通情況。
立法會議員鄭家富指出，協調中心以往確由總運輸主任負責，近期提升至署長級人員較恰當，他指出目前由運輸署及警方共同決定封路或改道安排的機制有缺點，兩部門可能不願「揹鑊」而延遲作疏導交通決定，他認為中心運作時，應有更高層次官員介入決策。
民建聯立法會議員劉江華昨日與運輸署副署長葉麗清會面，建議該署在處理交通擠塞事故時，除擠塞及嚴重擠塞兩種級別外，新增「癱瘓」級別。