相約試車前,筆者於機緣巧合下坐過鄧穎芝(Vangie)親自駕車,感想係:「一見直路即踩油,手車都算辣辣哋!即時浮起搵佢試車嘅念頭,不過試咩車呢?」不如搵架辣車過佢試吓啦!又唔係噃!佢揸開自動波房車,可能會唔慣。思量過後,終於搵嚟富士LegacyB4,呢架自動波四驅辣房跑畀Vangie試,果然一拍即合,Vangie試完車落地第一句就大嗌:「爽呀!我要換車,我要換車,我要換車……!」
記者:馬慶武 攝影:陳陶鈞
最怕大車難泊位
年輕人都係反叛,鄧穎芝(Vangie)一考到牌就有得揸Benz,雖然係Vangie爸爸用過嘅舊車,但係話晒都係名牌房車喎!「我真係好鬼憎呢架車!大大架四四方方笨到爆,次次泊車都好辛苦!」
Vangie唔鍾意呢架E180,全因外形問題:「我爸爸唔畀我換車㗎!佢話呢架車安全性強喎,咁事實我又真係試過一次濕地炒埋壆,個人真係一啲事都無……!」
Vangie話自從呢次之後,佢爸爸更加堅決唔畀佢揸跑車,所以Vangie聽見有得以工作為名,攞正牌試富士辣車,即時笑晒口應承。
最鍾意頭冚入風口
試車當日,Vangie一見到LegacyB4真身,一如所料極度興奮,指住頭冚入風口猛嗌:「好型喎,好有落場跑車Feel。」但興奮表情突然轉為皺眉擔心:「唔係棍波車嚟㗎呵?」揸手波車唔係Vangie強項,加減波卻係佢嘅至愛:「有棍波嘅玩味,但又唔使擔心開車死火、塞車勁攰呢啲問題,梗係吸引啦!」Vangie圍住架車轉咗個圈,最滿意係LegacyB4嘅頭冚入風口及車頂天窗,最不滿嘅係車尾無定風翼,嗜辣性情表露無遺。
拖波過彎最好玩
第一輪試車,安全起見,由富士隨車嘅司機哥哥及負責拍攝嘅攝影師率先跟車,20分鐘過後,LegacyB4隨住轟隆排氣聲回到石澳停車場。先細細聲問問司機哥哥:「Vangie揸得快唔快?手車掂唔掂。」司機哥哥細聲回應:「手車幾好喎!都揸得幾快,頭先踩到成……」
背後突然傳嚟大叫:「嘩!好爽呀!真係好好Feel,如果可以擁有呢架車就好喇!」Vangie話LegacyB4油門反應強勁,一畀油已經有彈出嘅感覺,而且轉向好穩定。當然,LegacyB4擁有260匹最大馬力,35.0kgm最大扭力輸出,加速力絕對唔講得笑,而且恒式四驅系統帶嚟穩重嘅轉向。Vangie更勁讚B4嘅5前速加減波好玩,拖波感覺好爽。咦?拖波?又話揸棍波車唔掂?
「係呀!但係我打GT4嗰陣已經學識拖波過彎啦嘛!」
嘩!原來頭先司機哥哥同攝影師嘅處境都相當危險喎……
車身有落場跑車味
富士唯一加減波車
車廂其他實用位
現役座駕:平治E180
SubaruLegacyB42.0GTSpec.
引擎:1994cc水平對向4汽缸Turbo
馬力:260ps/6000rpm
扭力:35kgm/2400rpm
傳動:5前速自動+/-波
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動:(前)通風碟(後)通風碟
輪胎:215/45R17
尺碼:4635×1730×1425mm
軸距:2670mm
車重:1440kg
車輛提供:意美汽車(25112727)