BMW330iA
寶馬新3系（廠方編號E90）早前在港舉行大型預展，新車無論外形、座艙鋪排皆有新鮮感，但當時的樣辦Demo車並非香港新車規格，配套設備確實教不少寶馬Fans大感失望。然而，港版新3系的真身經已抵港，兼且重係至Top的330iA型號，當中改換上鎂製的輕盈引擎，在今趟試車中充份表現出強勁嘅輸出力！
記者、攝影：陳偉林
ImageGirl：Marble（TheGroup）
新款電鏡低腰車身
鎂製引擎減重量
新車賣點之一，可數到全新以鎂金屬打造的3.0公升直6引擎，不單止重量變輕（只得161kg），加埋全新Valvetronic進氣設計以及Double-VANOS構造，令引擎無論低、中及高轉表現同樣敏捷平均。
筆者試車當日從九龍市區直奔往西貢的時候，車內共搭載三名成人，感覺引擎頭段較前變得溫馴，稍欠一份爆炸感，但卻換來舒適順暢的乘坐享受，而新車系追加的6前速Steptronic半自動波箱，波檔編排轉檔流暢自然，當改換上手動模式轉檔，令引擎得以發揮淋漓盡致，別有一番轎跑車動感。新車另備主動式DSC、DBC及CBC配搭，就算以高速掟彎仍見步履平穩。
跑車軚環 㩒掣撻車
安全系統有得解
DSC（DynamicStabilityControl）
該電子主動式安全系統包含了DBC（DynamicBrakeControl），以監測四輪運動狀況，遇有輪胎打滑出現不平均的轉動，感應器可在萬分之一秒間修正行車軌迹。
CBC（CorneringBrakeControl）
呢套電子系統可監測走彎情況，當頭輪轉向出現搶胎，系統會主動將後輪轉動頻率減低，以及將頭輪出現打滑的另一邊加大制動力，以修正回正常入彎轉向。
車頭低斜減風阻
承襲同廠5系的FamilyLook，寶馬新3系的車身輪廓，來得突出又見流暢感，加埋低斜的車頭設計，營造出低風阻系數Cd0.3之餘，感覺更前衞。當中又以革新的銀白電鍍鬼面罩以及Bi-Xenon頭燈至為吸引。若喜歡的話，準車主重可以追加Adaptive功能大燈，以確保夜間視野的清晰度，而新一代3系獨到的門邊電鏡設計，相信亦勢必成為車系特徵之一。
真皮桶椅 隔熱天窗
前後獨立恒溫冷氣
新鋪排的港版3系車廂設計，最突出莫過於前後兩排真皮座椅組合，剪裁貼身又富承托力外，前後排重各備有中央手枕及獨立頭枕配搭，而前排亦另輔有標準化全方位電控功能，乘客置身其中夠晒舒服。再者，全車備有6個安全氣袋連充氣簾幕外，豪華裝備重包括原廠高級6碟CD音響、前後獨立送風及左右獨立恒溫冷氣調校，享受及舒適程度不遜於同廠各個豪華轎車款。
BMW330iASpecifications
引擎：2996cc直6DOHC
馬力：258ps/6600rpm
扭力：30.6kgm/2500-4000rpm
傳動：6前速Steptronic半自動波，後輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）五連桿
制動：（前）透氣碟（後）透氣碟（ABS）
輪胎：225/45R17ContinentalSportContact2SSR
尺碼：4520×1817×1421mm
軸距：2760mm
車重：1540kg
0-100公里 ：6.6秒
極速：250km/h（有限制）
平均耗油：9.0L/100km
車輛提供：寶馬汽車（27145271）
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