【記者麥志榮報道】為配合落馬洲支線新過境鐵路，東鐵上水站正耗資一億三千八百萬元擴建成為日後的過境轉車站，擴建工程明年完成後，上水站的乘客容量將增加四成。
九廣鐵路公司高級樓宇工程經理馮永耀表示，落馬洲支線在○七年通車後，東鐵每小時會分別開出十二班往羅湖的列車及六班往落馬洲的列車，過境乘客要自行選擇不同的列車或到上水站才轉車，而當其中一個過境口岸發生事故時，乘客亦會利用上水站轉車到另一口岸過境，所以有需要擴建上水站。
上水站擴建工程由前年開始，現已完成六成。馮永耀表示，工程最困難之處是要將二十七條、每條重十八點五噸的橫樑安裝在現有行車路軌上，以加建新大堂，工程人員只可利用晚上收車後的時間施工，用全港最大型的起重機吊運橫樑；另一項困難是要在兩條東江水輸水管之上擴建車站月台，工程要在兩條水管之間的一點四米空隙建造地基，又要確保水管不受損。
馮永耀表示，上水站北行月台擴建已完成，月台首尾兩段的闊度擴闊了一倍至八米，全部總面積增至二千六百平方米，可容納五千人，而大堂擴建工程於明年初完成後，總面積將增加六成至三千五百平方米，同時會增加十二個出入閘機，令人流加快三成半，而站內的洗手間亦會擴建，上水站的乘客處理量將會由現時的每日十八萬人次增至二十五萬人次。