【本報訊】當局預計東區海底隧道明日起大幅加價六成後，將令已飽和的紅磡海底隧道提前在早上七時半便開始嚴重擠塞；運輸署無法估計紅隧大塞車引起的影響，只能呼籲市民提早半小時出門，及提出一系列的替代路線建議，呼籲駕駛人士遇上紅隧大塞車時，盡早「轉軚」改行較貴的東隧及西隧過海。 記者：麥志榮、莫劍弦、蔡建豪
環境運輸及工務局副秘書長蔡淑嫻和運輸署副署長劉家強昨表示，估計東隧加價後每日汽車流量將減少一萬多架次，而紅隧每日流量會增加四千架次，西隧每日流量會增加八千架次；預計下周二東隧加價後的首個正式上班日，紅隧將會極度擠塞，尤其是天文台預測當日會下雨，行車速度將受影響而較慢，通往紅隧的道路都會成為擠塞的樽頸，但目前難以估計交通擠塞的影響程度。
劉家強表示，當局已訂出應變計劃，運輸署會連續一星期啟動緊急事故交通協調中心，以閉路電視密切監察路面交通情況；警方則會在各主要路口加派人手駐守，有需要時將調校交通燈號時間疏導交通；香港仔隧道、機場隧道及青馬管制區的電子訊息顯示屏會公布紅隧擠塞情況的資料，當局亦會在一星期內暫停所有在紅隧附近主要道路的非緊急道路工程。
目前，共有二十二條過海隧巴線行經紅隧，在早上繁忙時間接載五千名乘客過海。劉家強表示，巴士公司也有應變措施，在紅隧九龍入口的巴士站，三間巴士公司都會各自準備五輛後備巴士，隨時加班，巴士公司還準備好拖車，當有巴士故障時即時將車拖走，以免造成阻塞。運輸署由明日起設立熱線電話1823，巿民可致電詢問過海隧道的即時交通情況。
劉家強表示，目前紅隧的繁忙時間由早上八時至九時，估計東隧加價後，紅隧繁忙時間將提早半小時，車龍延長至九時之後仍未必能消化，市民應提早出門至少半小時，該署又在部門的網頁上建議了一系列替代路線，提醒駕駛人士遇上紅隧大塞車時，可以利用支路改往東隧及西隧過海，例如告士打道東行近演藝學院，駕車人士若發現塞車可即時轉入分域街，掉頭駛往西隧過海。
持有西隧三成七權益及負責管理紅隧的港通控股，其董事總經理楊顯中昨表示，兩條隧道已作好準備以應付周日車流量激增，包括增加人手，為隧道的裝備和機器設施作預先測試，確保明日不會失效，並與警方和運輸署保持聯絡等。
