【記者譚暉、翁煜雄報道】長江基建集團的聯營公司友盟建築材料有限公司，與旗下約二百五十名混凝土車司機發生商業糾紛。混凝土車司機協會批評，友盟擬與混凝土車司機重新簽訂合約，新合約下司機收入或會被削減，當中也有不公平條款，協會將在明日發起二百多名混凝土車司機遊行，到中環長江中心抗議。
由李澤鉅任主席的長江基建集團，截至去年年底的市值逾五百億港元，集團有多間聯營公司，包括友盟建材。
混凝土車司機協會秘書陳三才說，友盟約於一年前由兩間混凝土公司合併而成，友盟成立後，要求與二百多名屬自僱人士的混凝土車司機重新簽訂合約，並以新計算方法付款。協會表示，新合約內友盟只需給予通知期，即可隨時與司機中止合約、又可調整運費、不再提供泊車點。
工作了二十多年的混凝土車司機夏文表示，新合約改變以每車作單位的計算方法，改為混凝土容量為計算單位，擔心新方法會令司機每月收入減少。他指近期生意轉淡，目前每月只有六至七千元的收入，難以生活。另一名混凝土車司機吳國雄也指，新合約對司機造成很大經濟壓力，令司機很彷徨。
友盟昨日回覆，指建議中的新合約，可以替負責載運的承辦商提供每月最少一萬一千元的穩定收入，他們也有機會賺取更高金額。而友盟與承辦商洽談新約過程中，一直向過半數承辦商每月預支一萬二千元。友盟反指部份承辦商其間共欠公司逾三百五十萬元預支款項，若雙方最終未能達成協議，公司或需向他們追還欠款。