【本報訊】吉利汽車（175）昨日宣布04年度純利增46.8%，至8439.4萬元，但因新收購的低價「豪情」車開始入帳，導致全年淨利潤率下跌38%，至8.7%。
另外，吉利為生產全新的經濟型家庭轎車「自由艦」，自去年第四季起，將盈利主力－－寧波廠停產半年進行技術改造，令下半年純利倒退47.05%，只有2996.3萬元。
吉利去年每股盈利2仙，末期息1仙。雖然去年平均車價下調10%，鋼價上升三成，但由於該公司將汽車採購成本減低15%，故毛利率只減少0.2個百分點，至15.2%。
吉利執行董事洪少倫稱，去年汽車市場雖受宏調影響，但該公司趁淡市改造寧波廠，並將上海廠二期及寧波廠二期的建設計劃押後，故去年資本開支由原先10億元減至6億元。
今年汽車市道雖仍然困難，但首季低價車主要競爭對手並無大幅減價，估計年內低價車的減價壓力會相對豪華轎車細，今年資本開支約7億元，上海廠二期首期5萬輛產能生產線可望今年恢復興建，寧波廠二期則再押後至06年。
吉利至今年底的汽車產能將擴展至30萬輛，但全年汽車銷售目標只12萬輛，故不需急於擴充產能。
另外，吉利由於今年4月推出的「自由艦」售價較高，加上轎車「美人豹」減價至每輛9.8萬元人民幣後，銷情轉佳，今年每輛平均車價由去年的3.49萬元回升，毛利率則視乎車價變化而定。