【本報訊】連接深圳與新界西北的西部通道將於明年通車，十年後屯門公路每日車輛流量高達六萬架次，總數多過落馬洲及沙頭角總和。理工大學土木及結構工程系講座教授林興強稱，屯門公路可能會經常出現大塞車，每天的擠塞時段亦會超過十小時。他建議政府以補貼形式，鼓勵貨運車使用大欖隧道出市區。