宏觀調控影響車市　令盈利增長放緩
駿威賺20.6億遜預期

【本報訊】駿威汽車（203）昨日宣布04年度業績，純利增加22.3%，達至20.62億元，較市場預期低近5%，其中內地汽車市場下半年度更受宏觀調控影響，盈利只增長12.43%，遠遜於上半年度的37.06%；期內每股盈利28.8仙，派發末期息每股4仙。

駿威今年首季汽車銷情雖落後於全年目標，但駿威持有五成股權的廣州本田，自3月中起，推出新款雅閣及奧德賽轎車，並會在年中推出經調低指導價的標準版雅閣，相信會帶動該公司的銷售增長加快，然而毛利率則無可避免會下跌。駿威股價昨日收2.825元，跌1.74%。

股價受壓　跌1.74%
駿威去年合共生產汽車20.35萬輛，售出20.34萬輛，增約72%，其中廣本轎車產量及銷量分別為20.22萬輛及20.21萬輛，增約72%。至於去年客車的產、銷量分別為1250輛及1308輛，增加22%及30%。駿威指出，其他業務包括汽車貿易、汽車相關設備與零件製造、音響器材製造和貿易等表現都符合預期。

奧德賽半月賣兩千輛
廣本今年的轎車銷售目標為23萬輛，該公司早前表示，首季的轎車產、銷量分別為4.79萬輛及4.499萬輛，增加60.4%及58.1%，其中雅閣轎車今年首季保持銷量冠軍，市場佔有率為26.1%；飛度轎車則佔1100至1500匹馬力轎車首季銷量第一，市場佔有率為27%；3月13日才發售的奧德賽，半個月已售出2000多輛，市場佔有率為18.4%。
此外，剛公布透過注資2.35億元、增持石家莊雙環汽車股權至50%的中國科技（985），該公司執行董事兼總經理王廣田昨指出，去年雙環的中低檔輕型貨車及多功能輕型車（SUV），產、銷量分別為1.3萬輛及1.075萬輛，今年目標定為2.5萬輛，由於首季已售出約3000輛，現有SUV及即將推出的新款SUV（名為CEO）定單已達2.5萬輛，故有信心可以達到全年目標。

中國科技十億擴產能
未來2至3年，雙環計劃將產能提高至10萬輛，總投資約8億至10億元人民幣，除來自中國科技及雙環控股兩股東已宣布的注資，尚餘3億至5億元人民幣將依靠銀行融資及發行企業債券。王氏指出，完成增持雙環汽車股權後，中國科技不排除會更改名稱，該股昨日收報0.315元，升1.61%。