【本報訊】香港與內地已就計劃中的廣深港高速鐵路定出初步路線，這條新直通車鐵路將以廣東番禺的石壁為起點，經過東莞虎門、深圳龍華，於皇崗接駁九廣鐵路西鐵由錦田伸延至落馬洲的新北環支線。
據環境運輸及工務局書面回覆立法會議員的提問指出，由環運局和國家鐵道部成立的廣深港高速鐵路規劃小組將繼續集中研究新鐵路的內地走線，至於香港段的鐵路，九鐵將於本年中提交有關的研究報告。
另外，路政署回覆議員的提問時表示，地鐵將軍澳支線將於明年四月動工興建一個將軍澳南新車站，預計二○○九年二月啟用，建造成本十二億元，將軍澳支線將在將軍澳站分為兩線，一條往寶琳站，另一條則往新的將軍澳南站。
地鐵發言人表示，新車站位於計劃中的車廠上蓋物業「夢幻之城」，目前已預留位置，屆時行走將軍澳支線的列車將分為往寶琳或將軍澳南兩個不同終點站，月台會有廣播通知乘客正駛入月台的列車將以那一個站為終點站，由乘客自行選搭。