【本報訊】大嶼山赤鱲角國際機場昨晚發生個多月來第二宗的士大罷駛事件，一名手持逾時輪候籌號的的士司機，欲在站頭「插隊」載客時，被機場職員阻止，雙方發生爭執。其後，有人召來逾百輛的士，將的士站封鎖堵塞，要求機管局重訂新制度。警方加入調停，直至深夜十一時，圍堵在站頭的的士才逐批離開。
事發期間，機場管理局職員安排抵港旅客往離境大堂乘搭的士，並指事件並未影響機場運作。
發生的士罷駛事件的現場，為赤鱲角國際機場抵港大堂對開的士站。警方消息稱，昨晚七時許，一名姓陳的士司機，駕車離開上址往附近加氣站入氣，然後折返的士站時，被職員拒絕入閘。
姓陳的士司機向記者說，他下午三時許在上址停車場領取籌號排隊等候載客，排了四個小時隊，至晚上七時許離開停車場，往加氣站入氣，但折返停車場時，被職員指他遲到了八分鐘而不准他入閘。陳對此感到不滿，與職員理論。其間，有人召來逾百輛的士到場聲援，其中兩輛的士將通往的士站的通道堵住，職員於是報警。
警員到場調停，的士司機要求機管局將輪候的士僅可離開站頭半小時的規定，放寬至可離開一小時。雙方幾經交涉，的士司機答應先將圍堵通道的的士駛離，今日派出代表與機場方面開會，商討解決辦法。
按照現時的規定，在機場內排隊載客的的士，需領取一張寫有車牌號碼及進入時間的入閘票，並訂明司機如因事暫時離開，可在三十分鐘內重新入閘，排回離開前的位置，不用重新排隊。但過往多次發生司機持逾時入閘票，要求「插隊」被拒的事件。
上月二日，一名市區的士司機，用逾期入閘票在上址入閘被拒後，觸發一百輛的士堵塞停車場通道的罷駛事件，歷時三個多小時。