國泰望飛美內陸線

國泰望飛美內陸線

【本報訊】國泰航空(293)在香港及美國政府於本月底進行航權談判前,率先表明立場。
企業傳訊部總經理黃家倫昨日表示,若美國要求香港「開放天空」,給予更多「第五航權」,相對亦希望美國能夠原則上開放當地部份內陸市場,讓香港航空公司經營美國內陸航線。

談判前夕爭籌碼
根據國泰提供的數據顯示,現有11家美國航空公司,經營每周逾130班往返港美的航班,其中約有四分之三是全貨機。

港美航班欠對等
相對而言,國泰目前只分別提供每周35及18班客、貨運航班服務。另一家本地航空公司港龍航空,本月才開始經營每周3班貨運航班。
至於02年港美達成航權協議,給予美國每周49班客運第五航權,至今為止只使用28班,分別是由美國經香港飛往東京、新加坡以及胡志明市。
黃家倫指出,香港的航空市場已經十分開放,兩地直航全無限制,毋須急於開放第五航權;對於美國認為香港要馬上開放天空,否則會失去航空樞紐地位,是言過其實。

開放航權毋須急
他指出,公司立場是若美國要求香港開放天空,則希望美國亦要開放部份內陸市場,給予香港航空公司更多代碼共享安排及泛大西洋的第五航權。