星級名車︰李燦森測試激改Skyline惡辣好操控

Skyline多年來一直有大量捧場客，新款350GT改頭換面，造型圓渾。行貨暫時仍未推出，水貨商早已引入，還對外觀進行改造，車子頓時辛辣起來，請來李燦森一試表現，原來辛辣外表，卻蘊藏了一份安穩的操控感覺。同場加映改裝黑魂版本Alphard，220匹馬力配低重心車身，發揮MPV暴走潛能。

記者：戴維浩　攝影：陳陶鈞
查詢：28388410（www.wald.com.hk）
WALD（HongKong）Co.,Ltd

WALDSkyline350GT
新車售價$490,000

WALDAlphard3.0
新車售價：$440,000

森仔評語

■樣辣之餘，架車畀到我安全感。就算過彎，短途加速，畀油、煞車都可以好放心去做。

■市內行駛，森仔：「根本落唔到4波！」

WALDSkyline350GT改裝清單

4輪19吋輪圈
WALD包圍連頭唇、尾翼
WALD直徑120mm拋光雙出死氣喉
BREMBO四活塞卡鉗
WALD真皮座椅

辣樣似淑女

森仔一向對辣車有特別喜好，曾經擁有雷諾ClioV6、「掃把佬」Imperza，日常駕駛ImperzaSti旅行車。未上車，他已經對車子產生好感，低重心車身，車前包圍大進風口，外拋沙板，「外形夠辣，驟眼望落去，架車個樣有啲似350Z，尤其係個尾！」尾翼加上圓渾線條，確有幾分似350Z，兩車同用VQ35DE3.5公升引擎，煞車亦是共同系統。

制動良好過彎冇難度

驅車外出兜風，引擎輸出280匹馬力，車子表現相當好動。「係咁意踏油門，已經有推背感覺！」登上山道，尾喉發出怒吼，手動排檔徘徊於2、3檔之間，「根本冇機會落４波，彎多路窄，好彩個Brake好敏感，我相當放心！」全賴一套BREMBO四活塞卡鉗，收油、制動、再加速出彎，順利完成。車身低重心，全因彈簧伸縮距離給縮短了，過彎穩定性有所提高，「我揸開『掃把佬』四驅，係咁意畀啲油都可以過到彎，呢架車過彎都唔錯。架車係後驅，如果可以，我好想試吓用佢嚟甩尾，應該相當過癮！」

車內音響有水準

「個Seat位好包，有實在感覺，入彎時都可以坐得好穩！」前座是WALD設計真皮桶座，對背部有一定承托力。「3幅式軚環手感幾好，可能係我個人喜好關係，以街車嚟講，大小算係適中。」試車不忘試音響，森仔特意拿了CD試播，感覺良好，畢竟車內擁有1套6個BOSE揚聲系統，音質有一定水準。

惡辣造型

■全車用上WALD出品BodyKit，頭包圍加強了車前下壓力。

■面罩下有大進風口，確保有足夠生風冷卻。

■加上了尾翼，增強了尾壓力。

■19吋輪圈，上配外拋沙板增添肌肉感。

■改用了BREMBO四活塞卡鉗，制動反應提升了。

■加上了裙邊，有擾流作用之餘，亦使車子更具型格。

■雙出拋光死氣喉直徑120mm，給予車子一副低沉怒吼聲。

跑格車廂

■油門、離合器、制動腳踏用原裝合金組件，內外一致跑車風格。

■WALD設計真皮前座有充足腰背承托。

■中控台換上了金屬面板。原廠音響可收納6隻CD，配上BOSE喇叭。

同場加映
黑魂Alphard

車子是本田Alphard3.0版本，黑色車身用了多項WALD外觀改裝部件，樣子頓時兇狠起來。車身加裝部件包括全車包圍、尾翼、尾車牌橫邊、軚軨、Low底彈簧、單出尾喉；內櫳用了桃木裝飾，包括中央控台、雜物箱及軚環，座椅則用了透氣真皮座椅，配合原裝DVD、LCD電視，感覺高貴舒適。
引擎不需大改動，沿用3.0公升V6原廠產品，馬力輸出足有220匹，極有暴走潛能。接近兩噸車重，低重心車身行車穩定，加上改低彈簧，走多彎道路，車身傾側減少，循迹能力有所提高。雖然彈簧改低了，但沒有改硬避震，行車柔順沒有顛簸感覺，不失家庭或商務車輛原有風格。

黑魂外形

■全改BodyKit，前包圍、裙腳、尾翼，一副好動樣子。

■黑色面罩，上面加裝WALD標誌，貫徹車身顏色一體化。

■單出拋光直徑100mm死氣喉，排氣順暢之餘，更賦予惡辣聲音。

■彈簧改底30mm，沒有改硬避震，車子穩定性加強。

■WALD出品啞銀色D2320吋輪圈，高貴之餘，亦霸氣十足。