【本報訊】立法會交通事務委員會周五將討論東區海底隧道加價問題，航運交通界議員劉健儀望能游說東隧體察民情，調整加幅，減輕市民負擔。東隧加價，令新巴及城巴有加票價壓力。
立法會議員劉健儀昨日稱，擔心在東隧加價後，紅隧汽車流量會增加，令塞車情況更嚴重，亦會加重貨運業營運成本，故將於周五的交通事務委員會上向東隧表達意見。
新創建執行董事曾蔭培昨日表示，現時新巴及城巴合共有二十一條巴士線行經東隧，現時東隧加價，加上油價一直高企，令兩巴有加價壓力；不過，他指出公司會盡量透過開源節流及檢討兩巴的路線，以控制成本。新創建持有大老山隧道公司兩成九股權，大隧行政總裁陳錦靈說，隧道經營十幾年至今仍虧蝕五億元，希望政府批准加價。大隧較早前向港府申請加價，加幅介乎一成五至三成。
另外，環境運輸及工務局經研究後，認為將屯門公路部份路段擴闊為雙程四線行車，會引來更多車輛駛進不能擴闊的屯門公路市中心段，造成嚴重塞車，決定維持屯門公路雙程三線行車。