由一個外國人接掌新力那樣的日本大企業，斯特林格不是第一人。日本第二大汽車生產商日產汽車的行政總裁戈恩（CarlosGhosn），就是巴西出生的黎巴嫩裔法國人。日產起用外國人，為的是動搖日本根深柢固、終身聘用制的企業文化。
戈恩一九九九年上場後，立即打破日本企業文化禁忌進行改革，成功令日產轉虧為盈。經濟分析員大澤形容，戈恩的工作分成兩階段：先破壞現有架構，再重建。
日本企業向來論資排輩，升職講年資、人脈關係，甚至採用終身聘用制。當日本八十年代經濟飛升時，連美國人都猜疑日本這種企業文化是否比自己的更好。
但戈恩相信「人力資源是最有價值的資產」，甫上場就把終身聘用制廢除，把未符表現的員工革除，改為聘用一些更貼近潮流的汽車設計師，對員工論功和表現行賞，一反日本企業文化只重視員工在哪間大學畢業、年資和男女性別的關係。
戈恩用西方管理模式為日產大變身，注入西方企業文化。在連串衝擊日本傳統企業文化的措施下，日產終於提高了企業成本效益，由二○○○年虧蝕五十六億美元（約四百三十六億八千港元），到一年後有盈利二十五億美元（約一百九十五億港元）。
法新社/tokyonewsline.com