新車速報:<br>Mazda3一周年版新包圍辛辣味

新車速報:
Mazda3一周年版新包圍辛辣味

萬事得(Mazda)汽車自推出Zoom-Zoom改革計劃後,品牌形象以及造車質素也有很大的改進,先有Mazda6及Mazda2,然後又有Mazda3,車迷一想到萬事得,腦海中已湧現出前衞的外表及充滿樂趣的駕駛感受。Mazda3自去年年初引入本港後,銷路及口碑皆十分理想,更有車主自組成Mazda3車會!代理為紀念Mazda3推出一周年,特別限量推出加上新款日本包圍的一周年特別版,令新車擁有一副更辛辣的外表!

記者、攝影:袁國基

Mazda34dr.Specifications

引擎容積:1,498cc直4DOHC
最大馬力:114ps/6,000rpm
最大扭力:14.3kgm/4,500rpm
傳動系統:4前速自動波配加減模式,前輪驅動
懸掛系統:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動系統:(前)(後)透氣碟
輪胎尺碼:185/65R15
車身尺碼:4490×1745×1465mm
車重:1,230kg
車輛提供:萬事得汽車(28931112)

■比較舊款Mazda3,新版外形變得更Sporty。

全新頭尾泵把裙腳

車廠為加強新車聲勢,早在Mazda6推出時已表明,日後推出的新車,將會有入時前衞的外表及上佳的操控機件,事實上,Mazda2、Mazda3及RX-8已證明了車廠沒有「吹牛」,多款新車也有極高的評價。Mazda3是入替323的新車,亦是香港市場最重視的1.5公升家庭房車,因此代理在這一年間為Mazda3作了不少宣傳工作,令Mazda3成功攻佔不少市場佔有率。
一年過去,Mazda3的成績有目共睹,四門及五門版也有很好的銷量,為紀念這輝煌成績,代理為現在出車的新車加送全車新款包圍,令本已充滿活力的外形再升一級。全新包圍版本主要裝上頭、尾泵把、車身裙腳及尾翼,而頭泵把的兩側更加上高亮度射燈,令車頭更有神采。

■加上新型尾泵把後,車尾更為流線形。

■尾翼除可點綴,更可加強高速行車時的穩定性。

原廠裙腳
■原廠車身裙腳,保證顏色與夾口完美。

■新款頭泵把兩側加上射燈,型仔!

■車窗雨擋已列為基本的新車設備。

罕有裝配銀飾中控台

以往不少家庭房車的車廂設計也以豪華為賣點,Mazda3反而以充滿跑車氣息的車廂作招徠。全車座椅及軚環均為黑色真皮製作,速度表、轉數表及中控台的設計特別,完全沒有房車的那份拘束感覺,一周年版更在中控台及電窗控制台加上銀色的飾板,與黑色車廂十分匹配,市場中罕有。此外,Mazda3的設備也極之豐富,既有空間十足的首飾櫃,尾廂更有電動天窗及軚環音響控制器,大大增加舒適及方便程度。

■車廂主要由黑色的真皮與銀色的飾板配襯。

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■採用黑色真皮座椅,承托力頗為充裕。

多功能軚環
■軚環設有音響系統控制按鈕。

■電動天窗可為車廂帶來更開揚的感覺。

走彎較同級對手強

日本版本土的Mazda3設有三台引擎選擇,分別是1.5、2.0及2.3公升,本港暫只引入114ps馬力的1.5公升版。這台引擎雖與Mazda2共用,但兩者用上不同的底盤,令行走表現也大大不同。Mazda3的走彎表現比同級的對手還要強,車頭的指向性也十分高,推頭情況不算嚴重。此外,亦可自行關掉DSC車身穩定系統,令駕駛更富挑戰性。
Mazda3亦是少數配有加減波的1.5公升房車,駕駛者可在波棍上操作,值得留意是其操作方向與常見的有點不同,採用前減後加式,需要一點時間習慣。

前減後加
■同級中罕有地採用前減後加式加減波,操作與常見的反轉。

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■走彎表現較同級穩定,車頭指向性高,推頭情況並不嚴重。

■要有更富挑戰性的駕駛感受,大可把DSC系統關掉。

■借用了Mazda2的1.5公升引擎,已有不俗的動力表現。

同級小房車推介

豐田Corolla
本港多年1.5公升房車銷量之王,擁有媲美2.0公升房車的製作質素,行車時車廂十分寧靜,而且二手價十分硬淨。
車價:$157,000(自動波)、$145,000(手波)

日產Tiida
最新本港的日產Tiida,是車廠用作入替已誕生多年的Sunny車系,車身造型承接雷諾汽車的大膽思維,可說是現今最前衞的小房車。
車價:$149,800

本田Civic
這一代Civic無論形象以及外形,已徹底洗去以往的街飛味道,可說是已從良,然而它仍有本田出品一貫的上佳操控及製作質素。
車價:$159,880(自動波)、$154,000(手波)