逐鹿股壇:中航信具競爭優勢

逐鹿股壇:中航信具競爭優勢

中航信(696)是中國唯一一間向航空公司、機場及旅行社提供ETD訂票系統及APP客票掃描系統的公司,盈利波動很小,派息比率通常為盈利的40%左右,股息回報率超過3厘,建議買入,目標價8元。
中航信為中國航空旅遊業資訊科技解決方案的主要供應商,全部中國航空公司均向中航信外判其訂票和數據處理系統。主要股東是中國民航電腦資訊中心(持有22.3%股權)及19間中國國有航空公司(共持有42.7%股權),中國3大航空集團南方航空(1055)、東方航空(670)及中國國航分別持有中航信13.2%、12.3%及10.1%的股本權益,公司收入主要來自電子旅遊分銷(ETD,即訂票系統)、機場旅客處理(APP,即客票掃描系統)及數據網絡,與中國民航客流量有着密切關係。
04年透過中航信ETD系統預訂機票的交易總數達到1.32億,較03年增長36.6%;透過中航信的APP系統的旅客人次達1.02億,較03年增長42.5%。我們估計,由於航空客流量增長強勁及平均收費上漲,04年中航信的收入將增長44%,估計05年至08年北京奧運舉行期間,中國航空旅客吞吐量將每年平均增長13%。08年後,估計中國的航空客流量增長將介乎8%至10%之間,故預料未來中航信的ETD及APP業務亦會穩步增長。

估值偏低 目標8元
由於公司已建立了一個專為國內旅行社而設的全面數據系統,競爭對手難以跟隨,加上政府不會允許將相同工序外判給除中航信外的其他公司,我們相信中航信的壟斷地位,在可預見的將來都不會被動搖。
2000年以來,中航信就ETD及APP服務收取的單位費用一直下降,但用量卻不斷增加,2003年爆發沙士期間。中航信向客戶提供大幅折扣,收費跌至谷底。然而,在04年上半年取消特別折扣後,公司的收費已回復正常。現時公司向客戶提供的折扣平均已介乎25%至30%,故隨着業務量再增加,提供更大折扣的空間將十分有限,估計中航信於04及05年的收入將分別增長44%及11%。
中航信現金水平充裕,現金流強勁,而且無銀行借款,故未來加息將對公司有好處。現價僅為12.5倍04年及11.4倍05年預計PE,較增長速度相若的國際同業Amadeus折讓約40%,對於中航信這種盈利波動很小、派息不錯的增長股,我們相信其現在的估值偏低,以14.7倍05年預計PE計算,目標價為8元,較現價有23%的上升空間,建議買入。
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