RalphLauren是時裝大師，全球公認。除了時裝設計，大師還有一個跟時裝一樣有美感的嗜好，就是收藏最美麗的名車。大師的名車收藏品，由20年代至90年代都有。能夠成為大師的收藏品，這些世界名車最緊要靚，從流線到造型都是大師眼中最美麗的汽車。
美國《福布斯》雜誌
1929年賓利Blower
生產50輛，是賓利驚為天人之作，時速達160公里，以當時技術來說絕對難能可貴，在早期占士邦小說常出現
1930年平治CountTrossiSSK
由意大利賽車手CountCarloFeliceTrossi設計，充滿「新藝術」（ArtNouveau）風格，曲折有致的設計風尚和車頭蓋佔汽身長度一半都是特色
1933年BugattiType59GP
只生產8輛，被譽為歷來最美麗的跑車，設計豪華，車身堅韌，車尾纖細，車輪更用鋼琴線造，百分百矜貴
1937年BugattiType57SCGangloffDropHeadCoupe
矜貴得只生產了2輛，造型典雅，像一名穿燕尾服的紳士，買家都是不求速度、只愛其典雅氣質的富豪
1938年BugattiType57SCAtlanticCoupe
現時全球只剩2輛，充滿線條美，特別處是不怕把接駁位外露給人看，連螺絲模都沿車身伸延，一個字：囂
1950年積架XK120AlloyRoadster
最初只計劃生產200輛，殊知甫推出，立即紅到發紫，荷李活影星堪富利保加和《越世驚情》老牌女星羅蓮柏歌（LaurenBacall）都是擁躉
1954年法拉利375Plus
跟其他同期法拉利一樣，375Plus沒設計藍圖，只由設計師PininFarina，用口指點巧手造車師傅嵌製
1955年積架XKD
50年代車速的表表者，55至57年間連續3屆在法國利曼車賽中跑贏，車尾魚鰭設計如戰機
1955年平治300SLGullwingCoupe
突破傳統，車門非一般橫向打開，而是向上翹起，像海鷗拍翼，車主多名人，如蘇菲亞羅蘭和莎莎嘉寶等
1955年保時捷550Spyder
超輕，只兩座位，速度快，易駕馭，但型男影星占士甸遇致命車禍時正好駕駛550Spyder
1956年法拉利250TR
車身長，像魚雷，流線如波浪，車頭燈罩着透明燈罩，型格十足的跑車
1961年法拉利250TR61SpyderFantuzzi
線條美，性能好，絕不讓其他法拉利比下去
1962年法拉利250GTO
秘密生產，法拉利中最罕有、最昂貴的極品，由車頂斜下連接車尾的設計開創一代先河
1996年麥拿侖F1
速度全球最快，時速370公里，3秒半可由靜止加速至時速100公里，設計cyber