受運輸署監管的專線小巴有既定的行車路線、班次及頭班和尾班車時間，行走藍田地鐵站至秀茂坪邨秀緻樓的九龍區71B專線小巴，有乘客投訴半年內，有夜更司機三次臨時縮短行車路線，未到達總站秀緻樓即要求乘客下車，令乘客須摸黑步行十多分鐘返回秀緻樓小巴總站。
71B專線小巴乘客馮先生稱，他居於秀茂坪邨秀緻樓，每晚也會乘小巴返家，但本月十一日晚上十一時五十分，他從藍田地鐵站乘71B專線小巴返家，至秀茂坪寶達邨時，車內仍有三名乘客，但司機突然表示：「去秀緻樓嘅喺呢度落車！」
他說，他即時反問司機為甚麼要乘客中途下車？但司機支吾以對，他堅持不肯在寶達邨下車，司機才晦氣地說：「架車冇油吖嘛！」無計可施下，他只好在寶達邨下車，摸黑沿天橋步行返回秀緻樓住所。
「雖然由寶達邨行過去秀緻樓只約十分鐘，但係今次已經係半年內第三次出現咁嘅情況，三次都係尾班車或尾二班車發生。之前嗰兩次重衰呀，個司機叫我哋落車時，重不停咁話我哋落車落得慢，阻住佢收工！」提及司機行為，馮先生餘怒未熄。
他語帶不滿地稱，專線小巴受運輸署監管，情況一如巴士，有既定行車路線，專線小巴司機不可為一己之便，隨意改動路線，未到總站便着乘客下車。
營辦九龍區71B專線小巴的寶明貿易公司負責人楊先生回應本報查詢時表示，有關司機屬「新手」，接獲本報轉介投訴後即召見司機查問，司機解釋當時因為發現油燈已亮着，擔心不夠油折返藍田總站，故才要求車上乘客於寶達邨下車，並非有心縮短行車路線及提早收工。
楊先生續稱，因為馮先生未能提供其餘兩次事件的發生時間及車牌，故營辦商難作調查；但他已提醒全部司機，日後需小心留意汽油存量，避免再有類似要乘客中途下車事件發生。
運輸署書面回覆本報稱，收到本報轉介乘客投訴後，已立即去信營辦商要求調查及跟進，並同時要求營辦商提醒所有司機，必須根據運輸署批准的路線行車，不可擅自更改行車路線或要求乘客在中途下車。
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