【本報訊】內地傳媒《21世紀經濟報道》引述國有資產管理委員會消息人士稱，旗下負責制定整個電信行業重組方案的4個司局，計劃趕在2月底人大政協兩會前，提出正式重組方案，將聯通集團「拆骨」，方案在兩會後上報國務院，按照此流程，營運商重組在第三季前完成，而3G發牌則順延至第四季。他又稱，國資委態度堅決，一定分拆聯通。
消息人士稱，國資委目前仍就多個不同方案進行討論，當中比較可能實施的是，將中國聯通集團的GSM及CDMA網絡分拆，將GSM網絡資產售予中國電信，然後在網通與聯通之上設立控股公司，將CDMA網絡一併納入，而聯通原有的固網及長途電話網絡，北方部份併入中電信；南方部份則併入網通。
消息人士又稱，若分拆方案成行，控股公司下，將同時保留聯通及網通兩個業務品牌。
《第一財經日報》引述接近投資銀行界消息透露，分拆聯通兩網只是其中一個方案，目前包括中金公司、國泰君安等多家機構，已向聯通管理層，提供了多種方案，其中金方案是聯通與中電信合併拿1張3G牌，據此，中國聯通還將回購聯通（762）股權，為將來的交易做準備。
若方案被採納，3G牌照的發行量可能確定為3張，即中移動（941）、網通以及中電信與聯通合併的新公司。
消息指，此方案除照顧聯通利益外，亦使這家在國內電信市場打破壟斷的改革企業，不至於因分拆而半途夭折。另外，按此方案，中國聯通將要在香港回購聯通股權。
招商証券通信行業分析師周強認為，所謂分拆聯通CDMA及GSM方案，其政策出發點是避免固網營運商，建設3G網絡的巨額投資重複，但這種方案並不是最理想的，因為從移動行業的現狀來看，客戶增長已愈來愈平滑，將固網商引入移動通信市場，並不能使客戶數量得到顯著增長，反之只會惡化競爭，再者，聯通經營狀況雖不理想，但是電信和網通更不具備經營移動網絡的實力。
另外，中電信集團副總經理冷榮泉回應「聯通拆骨」的消息時稱，自己聽到的也是民間消息，未有聽聞任何官方消息。
他又謂，各界正就即將出台的行業重組方案議論紛紛，很多人認為，中國可容納4個3G牌照，但他個人認為，以全國性牌照來說，「3個好像相對較合理」。
