點股壇:九倉展望仍佳趁低吸

點股壇:九倉展望仍佳趁低吸

大市昨日反彈,恒指升1.5%,地產分類指數更升2.7%,九倉(004)只升1%,與去年高價比較,已下跌15%,反映近期九倉表現較差,去年九倉上升26.5%,遠勝於恒指的上升13%。
近期傳出九倉申請將海運大廈地契延期,遭到地政署拒絕,並表明地契到期時,將會公開拍賣,九倉不服,已在尋求司法覆核,以圖推翻地政署的決定。
海運大廈地盤34.6萬方呎,已建成商場64.8萬方呎及寫字樓1萬方呎,亦設有郵輪碼頭,地契將於2012年屆滿,海運大廈是九倉主要物業之一,是組成海港城的一部份。
該項消息最近傳出,不能否定早有人獲得消息,原來上述拒絕事件發生於去年10月,當時九倉股價剛在急升,而且是在急跌之後的急升,看來會是先進者的派發。
不論如何,既然續期被拒,雖在尋求司法覆核,也對股價有一定影響,不能因為2012年才到期而忽視,現時估計可能出現的結果,會是屆時海運大廈即使不屬於九倉所有,也會是九倉需要作出相當數額的補地價,而若屆時決定拍賣,九倉為維持海港城物業的完整而參與競投,相信更高於補地價。
九倉對年期在20年以下的物業,已按剩餘年期將物業作出撥備,換言之,帳面資產已有準備,不會突然大幅減少,一般估計,該物業相當於資產淨值6%或每股2元,若結果未能續期,最壞打算是物業分8年撇銷(根本現在會計政策已在撇銷中),如說是九倉的損失,也是預料中的損失,撇銷難免,仍對投資心理有所影響,則是人之常情。

海運事件已反映
平情而論,地契到期已是事實,即使續租,也要補地價,但未能續租,可能需要付出較大代價競投,如說損失,也是兩者差價的損失,8年後的事,目前難以估計,對投資心理的影響,相信只是短期,暫時跑輸大市,已反映此項因素。
九倉現價24.55元,預期去年PE約17倍,九倉的龐大商場面積有穩定收益,預期現年仍有增長,發展中物業續有好收益,中線展望仍佳,短期表現未如大市,反而是趁低收集機會。
齊明