筆者早前遠赴法國南部LeCastellet,出席由AMG廠方安排,實地測試全新平治SLK55AMG特別版。由AMG度身訂做包圍的SLK前艙中,竟裝載着一台特別調校的5.5公升V8引擎,在PaulRicard賽道上,揸住呢部外貌兇狠嘅特別版SLK就好似脫韁野馬咁,前速力瞬間爆發,座艙中嘅筆者完全感受到那份壓迫感,至今仍記憶猶新。
記者、攝影(部份圖片由平治車廠提供):陳偉林
四出尾喉配18"巨軨
基本上,呢部SLK55AMG特別版車身跟原有SLK車系大致相若,但車頭架裝有AMG專用大型氣霸連泵把組合,嗰樣更加惡之餘,車尾冚重特設有度身訂做的定風翼,還有供V8引擎高轉、可以發揮得淋漓盡致的四出式尾喉,可強化抓着力的特大18吋跑車合金胎軨配備,完全教人刮目相看。
跑艙鑲有紅黑真皮
座艙陳設亦好豪華,眼見周遭及一雙跑車桶椅,均用上紅襯黑的真皮鑲嵌,烘托有濃烈的跑車氣息之餘,貼服得嚟重好有承托力。當然,Thermatic恒溫冷氣、高檔CD音響同免提電話等基本裝置當然唔少得,加上需時不過22秒的一按式電動硬摺頂配搭,單係這一身裝備已經可以同一眾高級轎車媲美。
四輪懸掛重新組合
無論在法國南部的公路上巡航抑或在賽道上激走,只要輕踏一下油門,跑車經已猛然疾走,7前速AMGSpeedshift半自動波,轉檔只係咫尺之間,反應敏捷度出乎意料,但又不愁駕馭不住,因為四輪懸掛早已換上AMG的新組合,加上特大口徑的AMG高效能透氣煞車碟,重有多套電子主動式ESP、ASR、ABS連EBA組合,我相信就算新手揸住呢部平治跑車都可以收放自如又不失穩妥感。
Mercedes-BenzSLK55AMG
引擎: 5439ccV8DOHC
馬力: 360ps/5750rpm
扭力: 52.0kgm/4000rpm
傳動: 7前速AMGSpeedshift半自動波,後輪驅動
懸掛: (前)三連桿(後)多連桿
制動: (前)透氣碟(後)透氣碟(ABS)
輪胎: (前)225/40ZR18PirelliPZeroRosso
(後)245/35ZR18PirelliPZeroRosso
尺碼: 4087×1794×1271mm
軸距: 2430mm
車重: 1540kg
0-100公里: 4.9秒
極速:250km/h(有限制)
平均耗油: 12.0L/100km
車輛提供: 仁孚行汽車(28957339)