鍾意登山涉水的朋友，一定鍾意揸住架四驅車呢度去嗰度去，就好似車癡馬大立，曾經揸車由希臘的奧林匹克走到去中國的萬里長城。今年在農曆新年期間，他又再準備揸車上雲南，由於每日平均要行走幾百甚至過千公里路，所以便把一架97年版的PradoLandCruiser90愛驅重頭改裝，令它適合作長途旅程。
記者：曾順珍 攝影：陳偉強
升高50mm鋼板打底
和馬大立一起揸車由飛鵝山走到清水灣拍照，沿途他揸得極慢，很難相信一架改裝得有型有款的Prado，竟然以每小時五十公里速度走在西貢的山路上，他解釋話已怕了被警察抄牌。雖然這架Prado是97年版本，但保養得極好，添置的補品很多，全部都是馬大立在農曆新年期間到雲南旅行所需，例如為了應付崎嶇的山路，將車身升高了50mm，全個車底連車尾、油缸，用了四塊DAKAR鋼板作保護，又加添兩個差速鎖，令架車成為一架真正四輪驅動的Jeep王。
增置象鼻泵把腳踏
由於到雲南途中會上河流溪澗，所以馬大立在車身上加上一個防水裝置（象鼻），令河水不會倒流入機件。為了應付長途旅程關係，它在車頭和車尾都加上ARB和DAKAR泵把，咁就唔怕車頭車尾受嚴重碰撞。
就連車邊都配上COBRA腳踏，除方便踏上車廂外，還有防撞用途，確保爬山時不會被旁邊的石頭陷凹車身。車尾的樓梯都是DAKAR的鋼梯，還有防跣功能，方便擒上擒落，車頂亦裝有一個好輕的鋁金屬架，以便擺放所有日用品。
加裝HID射燈火力猛
在山區路上，照明系統變得極為重要，馬大立除了在車頂上安有一排霧燈和遙控燈外，更在車頭加裝一對日本HID射燈，每盞火力足有7盞家具用的小太陽燈的威力；車尾樓梯上亦裝有一盞明亮的後波燈，可以在晚間清楚看到車後事物。
「要揸車到大陸旅行，一定要搵一架馬力大嘅車，就好似3000cc以上嘅Jeep，因為每日行最少幾百至一千公里路，馬力細嘅車就吓吓要谷盡副偈，好傷㗎！另外要裝上大泥擋，咁啲細石仔就唔會咁易打到車尾。當然要帶埋接收能力強嘅對講機啦，因為要跟其他同行嘅車保持聯絡，方便照應嘛！」
馬大立'sPrado部份改裝清單
OME避震連升高 $12,000
DAKAR底板（4塊） $11,100
4×4Engineering防傾桿（2條） $7,000
SFW1合金胎軨 $14,000
airtec防水裝置 $3,200
KOITOHID射燈（一對） $9,500
ARBSAHARA頭泵把 $11,800
DAKAR尾泵把 $4,800
COBRA車身腳踏 $7,800
AIBA行李架 $7,500
DAKAR尾梯 $4,200
IPE後波燈 $780
車頭由頂改到底
車尾載滿四驅補品
內櫳襯番越野Feel
呢部超級越野Prado（3400cc，V6引擎）唔單止注重外表，其內櫳設備亦配合車身裝置，實行內外合一，應付過千公里崎嶇之旅？NoProblem啦！
