轉了香港新代理後，Opel歐寶在05年初便立即引進新車打響聲勢，頭炮是外形啱晒香港地小家庭的Meriva。此車體積雖然不大，外表亦非十足俊朗，但勝在有內涵，配備5前速加減波、雙天窗，視野開揚廣闊，尾廂容量特大，直情有坐7人MPV的感覺，以17萬多的價錢出售，歐洲車中已算是抵玩。
記者：曾順珍 攝影：陳偉強 Model：JoeyMo
轉檔方便 兼有手感
可能要追回前陣子因換代理時出現真空期而落後市場的關係，歐寶今回在新一年以一部簡單而多用途的RVMeriva吸引買家，還加多幾錢肉緊，將售價壓到唔夠二十萬，但配備EasytronicMTA加減半自動波，結合極力子模式，既有自動波轉檔的方便，操控起來亦有手波轉檔的效果。此外，它還備有多項電子設備，如EPS、ESP、CAD等系統，令汽車在不同路面上行駛時，可以有更穩定和更良好的動力表現。
特長軸距 容量急升
Meriva的車廂以實用為主，而且由於軸距足有2630mm，故可盡量利用車廂空間，令乘客坐得更闊落舒適。車內還設有雙天窗，尾排座位又可以摺下，令尾廂容量可以由350公升擴大至560公升，咁就算大大個雪櫃都放得落啦！
駕駛者可能還會發現，坐在Meriva車廂中，視野特別廣闊清晰，透明度亦極高，令駕駛者可以充份掌握路面情況。布座椅以雙色配搭，後排三個座位均有頭枕設備，中間位椅背除可拉下作手枕外，還同樣附設三點式安全帶設計，確保每位乘客的安全。
線條渾圓 勝在實用
可能有人會嫌Meriva外表平凡，但歐洲車始終跟日本車不同，不會着重內櫳的豪華裝飾，反而以實用及質料取勝。全車線條渾圓，車頭設計比較保守，配以四方的頭燈；車尾掀背式設計，直立式尾燈鋪排和高置煞車燈，好配合整體設計。前後車輪雖然距離極遠，卻無礙行車拐彎時的表現，同色的防撞邊和玻璃窗的黑色襯邊，為簡單的線條帶來絲絲點綴。
雙天窗車廂
特大尾廂容量
可摺低座椅
想放大型物件，只要摺下其中一邊座椅便可。
車身「圓」全線條
OpelMeriva1.8Specifications
引擎：1796cc16valveECOTEC
馬力：125ps/6000rpm
扭力：16.8kgm/4600rpm
傳動：5前速Easytronic加減波
懸掛：（前）柱式獨立（後）多連桿
制動：（前）透氣碟（後）碟式
輪胎：185/60R15
尺碼：4042×1694×1639mm
軸距：2630mm；車重：1325kg
0-100km/h：10.8秒
極速：190km/h
車輛提供：合朗汽車（27608668）
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