【本報訊】連接香港和深圳的跨境三橋基建工程完工，將於今日開放使用。當中兩條為新橋，分別是落馬洲至皇崗口岸及沙頭角口岸的新跨界橋，而羅湖口岸的行人天橋則是擴建完工。昨日因舉行新橋竣工典禮，引致落馬洲口岸北上貨車大塞車，車龍一度長達十公里，貨櫃車司機不時一齊響號表達不滿。
深港兩地昨日在皇崗和落馬洲口岸之間新跨界橋舉行新橋竣工慶典，有貨櫃車司機投訴稱，當局為讓參加慶典的官員和嘉賓車輛通行，落馬洲的北上貨櫃車通道一度要封閉，引致北上貨櫃車大塞車。一名姓李的貨櫃車司機稱，他上午十一點半由上水出發，塞車到下午五點半也未能過境，而車龍由落馬洲塞到上水以至元朗的錦綉花園一帶。
而貨櫃運輸業職工總會副主席謝浪表示，每日下午三、四點是貨櫃車北上的高峯期，加上封路措施，令貨車北上至少受阻個多小時。不過謝浪指出，皇崗新橋開通後，作為貨運通道，而舊橋用作私家車和客車通道，客貨分流，令過境更暢順，估計貨車過境可節省二十分鐘。
另外，落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，受大塞車影響，北上貨車比平時要多花個多小時過關，到傍晚六點半，車龍仍有近四公里。他表示，歡迎新橋開通，但要過境順暢，主要仍是靠兩地口岸加快通關的工作效率。
皇崗口岸新跨界橋今日上午十時通車，是深港雙方為了提高往來皇崗及落馬洲口岸過境車輛的通行能力，在舊落馬洲大橋的上游（東側）建設一座貨車專用的公路橋。新橋主橋長一百九十米，寬二十三米，設計為雙程四線行車，全部安排貨車行駛，通行能力為每日四萬架次，原來的舊橋則安排客車行駛，兩座橋樑總通行能力為每日約八萬架次。
沙頭角口岸新跨界橋也於今日早上十時開放使用，位於現有跨界橋的西面，新建橋專用於放行香港往深圳車輛，舊橋則為深圳往香港的車輛專用。至於裝上玻璃幕牆的羅湖口岸行人天橋擴建部份，則在今日早上六點半開放，供過境旅客使用。擴建後的羅湖橋比舊橋寬闊，橋面寬度由九點六米擴到十六點七米，並且加裝了空調系統，夏天過橋不怕汗流浹背。
政務司司長曾蔭權及廣東省常務副省長湯炳權昨日下午在竣工儀式上表示，這三項工程有助香港與內地加強聯繫，改善過境環境，亦有助珠三角及更緊密經貿關係的發展，同時出席的還有環境運輸及工務局局長廖秀冬。