【本報訊】政府工程計劃每年將繼續動用二百九十億元，而未來將會展開的大型基建工程計劃，包括港珠澳大橋及沙田至中環的第四條過海鐵路。政府消息說，由於九廣東鐵的乘客量預計會飽和，故政府正考慮沙中線先建造沙田至紅磡段，二○一三年投入服務，至於紅磡過海至中環段，則因現有鐵路仍足夠應付預計的乘客量增長，故會延遲興建。
港珠澳大橋的可行性研究大致完成，預計今年可交由國務院立項，然後就可正式展開該計劃。大橋收費會在一百元以上，現在尚研究如何籌集大橋的建造資金。
由於大橋落成初期的使用量未必大，故投資的回本期較長，為吸引私人投資，三地政府考慮融資方法，是由三地政府承擔部份經費，餘下由私人投資者負責，而投資者同時會負責施工及將來營運。
至於兩個市政局留下的工程計劃，特首宣布已初步列出二十五項優先展開的工程，投資額共四十四億元，○六年會開始陸續動工，估計可以因此創造四千個職位。
消息人士稱，在各項工程中以天水圍圖書館連體育館的投資額最高達五億元，其餘工程包括東涌新市鎮及屯門游泳池場館等。