【本報訊】數百名市民及鐵路迷昨日排隊輪候爭搭九鐵馬鞍山支線「處女航」以作紀念，這條耗資一百億元建造的新鐵路通車後，全日運作大致暢順，但錄得有一宗延誤報告，亦有乘客指行車期間「有啲震」。十多名馬鞍山居民昨日在大圍站外示威，要求馬鐵調低票價及加設隔音屏障，九鐵主席田北辰表明，馬鐵沒有減價空間，否則會對九鐵財政造成壓力。 記者：馮永堅
馬鐵昨日下午三時通車前，四、五百名市民已在大圍站內排隊輪候，希望能乘搭馬鐵的處女航。未到三時，頭班車已擠滿乘客，大部份都拿出相機及數碼攝錄機拍下這段旅程的珍貴片段。排頭位的中四生陳凱暉自稱是鐵路迷，幾乎每次有新鐵路通車都會去搭頭班車，以作紀念，「希望遲啲可以搭埋（九鐵）南環線，咁就開心死」。
馬鐵頭班車準時在三時由大圍站開出，緩緩途經車公廟、第一城及石門等站，直駛至烏溪沙總站。可能是「處女航」關係，該列車花了約十八分鐘才駛至總站，較標準時間慢約三分鐘。乘客梁小姐指馬鐵行車雖然「有啲震」，但滿意馬鐵整體運作。家住馬鞍山的陳先生則指，馬鐵若減票價一成，日後會乘馬鐵轉地鐵到中環上班。
十多名市民連同立法會議員梁國雄趁馬鐵通車前到大圍總站外示威，要求馬鐵調低票價及增設隔音屏障。九鐵主席田北辰及應邀出席馬鐵通車開幕禮的財政司司長唐英年均有接收請願信。
田北辰強調，九鐵是經深思熟慮及諮詢市民意見後才訂出馬鐵票價，若要不斷減票價回應部份市民訴求，實在是「不健康」。唐英年則希望市民多搭馬鐵，以減少乘私家車所帶來的空氣污染。
開幕禮進行期間發生了一段小插曲。沙田區議員周嘉強以嘉賓身份出席典禮時，高喊「反對徵收K11接駁巴士費用」，以示對馬鐵不滿。他指出，K11原是免費接駁巴士，行走第一城至火炭，但馬鐵通車後就要收費三元二角，增加區內居民負擔。
此外，一列南行列車昨日下午三時五十分駛至第一城站時，因泊位不準確而令列車延誤約三分鐘。
