機管局向滬機場提供友誼價服務
港力爭入股浦東空運站

【本報訊】機管局昨日公布，以「友誼價」向上海機管局提供為期5個月的顧問諮詢服務。「醉翁之意不在酒」，消息人士透露，機管局希望藉此與上海機場建立良好關係，爭取入股在上海浦東機場西邊計劃興建的物流園或貨運站，盼增加收入和上市時的投資價值。

上海是物流業界兵家必爭之地，聯合包裹（UPS）及聯邦快遞（Fedex）兩國際速遞公司，今年先後增加飛往上海的班次，前者更爭取在上海設立轉運中心。

盼入股兩至三成
機管局正是看準上海在物流業的發展前景。消息人士坦言，港機管局要直接入股上海機場具難度，故此該局希望取得浦東機場新建物流園或貨運站小量股權，如20至30%，以增加未來收入，為06年上市鋪路。據悉，該物流園擬於明年動工，07年建成。是次機管局先行與上海機場建立良好關係，以「成本價」向上海機場提供一系列顧問服務，包括客運大樓流程管理、零售業務營運及航空貨運發展。
業內人士估計，此舉反映機管局是為上市作出兩手準備，因為政府較早前提出，機管局可能為了提高上市時估值而調高機場收費，直接受到影響的航空公司群起反對，故此，機管局可能放棄加價，而內地機場正好為機管局提供開源的好機會。
機管局表示，已經就上海機場西物流園計劃完成檢討，稍後會提供有關航空與海關政策、用地要求及計劃，以及改善基建設施等各方面的建議。

積極開源預備上市
上海機場董事長吳念祖表示，滬港機場的共同理想，是在國際航空業增加市場份額，兩者合作交流，有助實現此目標。