【本報訊】為配合耗資一百億元興建的馬鞍山鐵路於本月下旬通車，運輸署昨日公布一系列交通配套措施，包括在馬鐵通車後一至兩個月內，視乎市民選搭公共交通情況，取消五條巴士路線；而區內十一條專線小巴路線也會提供每程五角至一元的轉乘優惠。 記者：黎國剛
但沙田區議會交通及運輸委員會主席何厚祥擔心，削減巴士線將對區內居民造成不便，並認為運輸署應延長至馬鐵通車三至六個月後，視乎實際情況才決定是否取消該些巴士線。
五條將於馬鐵通車後一至兩個月內取消的巴士線，分別是廣源至九龍城碼頭的83P、利安至美林的286P、海栢花園至恆安的285、馬鞍山市中心至大學火車站的287K；以及沙田圍至長沙灣的86A。
至於另一條由利安至中環港澳碼頭的巴士線680，則會在馬鐵通車後兩個月內作出路線更改，將總站遷往金鐘。
運輸署助理署長葉文光昨在記者會解釋，取消上述巴士線對居民影響較輕微，例如該署將680巴士線總站遷往金鐘，主要考慮是現時區內有多條巴士線直達中環，不少乘搭680巴士線的乘客在北角及灣仔已下車。
除巴士線外，十一條區內專線小巴線將在馬鐵通車後，提供五角至一元的轉乘優惠。運輸署並在區內作出多項交通改善措施，包括已在馬鐵烏溪沙站興建一個新公共運輸交滙處，作為巴士、小巴和的士的站頭。
運輸署印製了近三十萬本小冊子，將由即日起派發給所有沙田區居民及學校，並設立電話熱線28042600供查詢。