全球最高的高架橋──法國西南部的米約高架橋（MillauViaduct）──明天正式通車。因為高，甚至高過巴黎艾菲爾鐵塔，這座橋將讓人駕車在橋面奔馳時恍如騰雲駕霧，同時讓人見識到高科技建築技術的成就。
米約高架橋共有七根橋墩，橋的最高點達三百四十三米，比巴黎艾菲爾鐵塔還要高二十三米，橋面離地二百七十米，駕車過橋，人們會發現雲霧在自己腳下，彷彿開進雲裏去。大橋高聳入雲，採用的是高新建築科技裝嵌，由二○○一年十二月動工以來，施工吊車甚至會穿過白茫茫的雲層。
一建三年，大橋用了的鋼鐵共重三萬六千噸，但重量只及普通混凝土橋樑三分一。大橋橫跨法國南部塔恩河河谷，連接巴黎至地中海岸的公路，解決了法國西南部的交通樽頸問題。
米約高架橋由英國著名建築師福斯特設計，福斯特正是現今屹立在香港中環的滙豐銀行總行的設計師，建造費用達三億九千四百萬歐元（約四十億五千萬港元）。大橋的落成，應有助法國人從戴高樂機場如豆腐渣塌頂的失落中，重拾對法國建築工程成就的信心。
法新社